[实用新型]一种轻卡发动机前悬置支架

权利要求书

1.一种轻卡发动机前悬置支架，其特征在于，包括支架组件和设置于所述支架组件两侧的侧板(4)；所述支架组件包括依次连接的支架固定板(1)、过渡板(2)和悬置橡胶支撑板(3)，所述支架固定板(1)与悬置橡胶支撑板(3)夹角为钝角，所述过渡板(2)呈向上凸起的弧面形；所述支架固定板(1)上设有凸台(12)，所述凸台(12)中部开设有车架螺栓安装孔(13)；所述悬置橡胶支撑板(3)上开设有元宝梁安装孔(32)；所述过渡板(2)上开设有板簧限位螺栓凹坑(14)。

2.根据权利要求1所述的轻卡发动机前悬置支架，其特征在于，所述支架固定板(1)远离所述过渡板(2)的一侧中部开设有U型孔(11)。

3.根据权利要求1或2所述的轻卡发动机前悬置支架，其特征在于，所述支架固定板(1)远离所述过渡板(2)的一侧边沿设有向上折弯的护边(15)。

4.根据权利要求1所述的轻卡发动机前悬置支架，其特征在于，所述凸台(12)外圈间隔设有凸台加强筋(16)。

5.根据权利要求1所述的轻卡发动机前悬置支架，其特征在于，所述过渡板(2)上侧设有连接所述支架固定板(1)和悬置橡胶支撑板(3)的上过渡加强筋(21)；所述过渡板(2)下侧设有连接所述支架固定板(1)和悬置橡胶支撑板(3)的下过渡加强筋(22)。

6.根据权利要求1所述的轻卡发动机前悬置支架，其特征在于，所述悬置橡胶支撑板(3)上开设有减重孔(31)。

7.根据权利要求1所述的轻卡发动机前悬置支架，其特征在于，所述侧板(4)远离所述支架组件的一侧设有向外折弯的翻边(5)。

8.根据权利要求1所述的轻卡发动机前悬置支架，其特征在于，所述支架固定板(1)与悬置橡胶支撑板(3)夹角为135度。

9.根据权利要求1所述的轻卡发动机前悬置支架，其特征在于，前悬置支架为铝合金半固态压铸成型。