[实用新型]一种汽车发动机用便于安装的通油座组件

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机用便于安装的通油座组件，包括通油座和固定螺栓，所述通油座内部开设有连接槽，所述连接槽四周镶嵌有橡胶垫，所述通油座右侧固定有连接块，所述连接块顶端固定有垫片，所述连接块底部固定有减震垫，所述固定螺栓贯穿垫片、连接块和减震垫，且固定螺栓与连接块螺纹连接，所述通油座通过固定螺栓与发动机固定连接，该汽车发动机用便于安装的通油座组件设置有减震垫，防止发动机工作过程中产生的抖动使固定螺栓与连接块发生松动，从而造成通油座掉落于发动机内部，造成发动机故障，无法正常工作，通过减震垫降低发动机工作过程中产生的抖动对固定螺栓和连接块的影响，从而使固定螺栓和连接块紧密连接。

技术领域

本实用新型涉及通油座技术领域，具体为一种汽车发动机用便于安装的通油座组件。

背景技术

通油座是方便油轨安装的一种固定设备，但是在通油座安装固定过程中需要将通油座四周的螺栓进行固定，这样不仅花费时间较多，安装和拆卸也是比较麻烦，同时通油座通过螺栓固定后由于发动机工作过程中产生的抖动使螺栓松动从而整体通油座掉入于发动机内部，造成发动机故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种汽车发动机用便于安装的通油座组件，以解决上述背景技术中提出通过需要将通油座四周的螺栓进行固定,不仅花费时间较多，安装和拆卸也是比较麻烦，发动机工作过程中产生的抖动使螺栓松动从而整体通油座掉入于发动机内部，造成发动机故障的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机用便于安装的通油座组件，包括通油座和固定螺栓，所述通油座内部开设有连接槽，所述连接槽四周镶嵌有橡胶垫，所述通油座右侧固定有连接块，所述连接块顶端固定有垫片，所述连接块底部固定有减震垫，所述固定螺栓贯穿垫片、连接块和减震垫，且固定螺栓与连接块螺纹连接，所述通油座通过固定螺栓与发动机固定连接。

优选的，所述连接槽形状呈宝塔形。

优选的，所述橡胶垫厚度不超0.1-0.3mm。

优选的，所述连接块整体长度不超10-12cm。

优选的，所述垫片材质为强度钢。

优选的，所述减震垫厚度不超2mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车发动机用便于安装的通油座组件，

(1)设置有连接块，通过连接块与通油座固定连接，从而使连接块通过固定螺栓与发动机固定连接，这样不仅简单方便还便于安装和拆卸，同时通过连接块保持通油座在发动机工作过程中的稳定性；

(2)设置有垫片，通过垫片紧密的与固定螺栓顶端底部接触，防止固定螺栓与连接块连接过程中出现连接缝隙，造成固定螺栓无法将连接块与发动机固定，从而使通油座掉落，损坏通油座；

(3)设置有减震垫，通过减震垫底部与发动机连接处紧密接触，从而通过减震垫降低发动机工作过程中对连接块产生的震动，同时也是防止固定螺栓因为发动机抖动使固定螺栓与连接块松动，造成通油座掉入发动机内部，使发动机出现故障无法正常工作；

(4)设置有橡胶垫，通过橡胶垫将连接槽包裹，防止发动机工作过程中产生的抖动传递于通油座内部的连接槽，造成连接槽与连接设备发生松动，从而使相应设备无法正常工作。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型外观结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、通油座，2、连接槽，3、橡胶垫，4、连接块，5、垫片，6、减震垫，7、固定螺栓。

具体实施方式