[实用新型]一种基于智能交通图像识别装置有效

专利信息
申请号: 202022602476.6 申请日: 2020-11-11
公开(公告)号: CN213545533U 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 甘智峰;丁天;冷先进 申请(专利权)人: 南京新奕天科技有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;H04N5/225;G08G1/052
代理公司: 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 代理人: 蒋辉
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 智能 交通 图像 识别 装置
【说明书】:

实用新型公开了智能交通领域的一种基于智能交通图像识别装置,包括底座和第一连接杆,所述第一连接杆内腔的顶部固定连接有电机,所述电机的底部固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的右侧啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的内部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部通过轴承与第一连接杆内腔的顶部固定连接,所述支撑杆的底部贯穿第一连接杆延伸至第一连接杆的外部并固定连接有连接板。本实用新型中,通过第一连接杆,达到放置电机的效果,通过电机、第一齿轮、第二齿轮和支撑杆,达到带动连接板转动的效果,通过连接板、支撑板、螺栓和U型板,达到固定摄像头本体的效果,该设备不仅监测范围不受限制,而且更换步骤简单,方便人们使用。

技术领域

本实用新型涉及智能交通领域,具体是一种基于智能交通图像识别装置。

背景技术

智能交通系统,又称智能运输系统,是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。

在智能交通中为了方便识别监测区域中是否有违规车辆,必须用到摄像头,而现有的摄像头为整体固定结构,监测区域也受到固定结构的限制,而且在长时间使用中出现损坏不易更换,因此,本领域技术人员提供了一种基于智能交通图像识别装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于智能交通图像识别装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种基于智能交通图像识别装置,包括底座和第一连接杆,所述第一连接杆内腔的顶部固定连接有电机,所述电机的底部固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的右侧啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的内部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部通过轴承与第一连接杆内腔的顶部活动连接,所述支撑杆的底部贯穿第一连接杆延伸至第一连接杆的外部并固定连接有连接板,所述连接板底部的两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板的表面螺纹连接有螺栓,所述螺栓的一侧通过轴承活动连接有U型板,两个所述U型板之间活动连接有摄像头本体,所述连接板底部的两侧均开设有第一卡槽,所述第一卡槽的内部卡接有玻璃板,所述玻璃板一侧的顶部开设有第二卡槽,所述连接板一侧的顶部固定连接有支撑块,所述支撑块的一侧通过转轴活动连接有第二连接杆,所述第二连接杆一侧的底部固定连接有卡块,所述卡块与第二卡槽卡接。

作为本实用新型进一步的方案:所述底座的顶部固定连接有箱体,所述箱体内腔的左侧固定连接有蓄电池,所述箱体内腔的右侧固定连接有控制器,且控制器的正面固定连接有控制按钮。

作为本实用新型再进一步的方案:所述底座的两侧均固定连接有固定板,所述固定板的表面开设有固定孔。

作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体的顶部固定连接有第三连接杆,所述第三连接杆的正面固定连接有红绿灯本体,所述第三连接杆的顶部固定连接有太阳能电池板,且太阳能电池板与蓄电池电连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述连接板的两侧均固定连接有弹簧,所述弹簧的一侧与第二连接杆固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述第一连接杆正面的一侧设置有补光灯,且补光灯通过固定件与第一连接杆固定连接,所述第一连接杆底部的一侧固定连接有测速器。

作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体的正面通过铰链铰接有盖板,所述盖板的正面固定连接有把手。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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