[实用新型]一种汽车排气管防火帽

说明书

本实用新型提供了一种汽车排气管防火帽，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车排气管防火帽安全性不高的问题。本汽车排气管防火帽包括管体，管体一侧固设挡杆，且管体一侧铰接转轴，转轴一端伸入管体并固设阻火内芯，另一端固设连接板，连接板上固设手柄，且连接板上开设呈长条弯曲状的限位孔，挡杆一端穿过限位孔并固设锁紧组件，锁紧组件包括垫片、弹簧与锁紧螺母，管体一端一体成型有法兰环，且法兰环内固设密封圈，法兰环外设有环形卡箍，环形卡箍截面呈V型，管体另一端向下弯折，管体外侧壁上还固设有能将管体可拆卸安装在汽车底盘上的支架。本汽车排气管防火帽能够有效的提高安全性，防止碳颗粒与火星漏出。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车排气管防火帽。

背景技术

汽车排气管防火帽又名机动车排气火花熄灭器、汽车排气管防火罩以及火花熄灭器等，安装在机动车排气管后，允许排气流通过，且阻止排气流内的火焰和火星喷出，是保障国家重点防火单位和一切运输车辆在易燃易爆区域必配的安全防火重要产品。

现有技术中的防火帽一般都包括一个管体，管体外侧壁上焊接固定一根挡杆，管体内铰接一根转轴，转轴一端伸出管体并焊接一根手柄，驾驶员通过转动手柄带动转轴转动，转轴带动阻火内芯等启闭，从而使防火帽实现过滤碳颗粒以及火星的效果，但是在一些易燃易爆区，如加油站、化工园区等地，为限制车辆的速度，人们会在底面上铺设大量的减速带，又如一些矿场、油田等区域，不会修建较为完备的公路设施，大型车辆在上述区域行驶时，避免不了颠簸，汽车驾驶员在进入上述区域之前，会提前下车扳动手柄使阻火内芯盖住排气口，使防火帽处于工作状态，但由于路面颠簸过于剧烈，很可能就会导致手柄回弹，导致阻火内芯不再盖住排气口，安全效果大打折扣，此外，现有的防火帽一般直接套设在汽车的排气管上并通过卡箍卡紧，由于长时间的剧烈颠簸，也很可能会导致两者连接处出现间隙，严重时还会在驾驶员不知觉得情况下脱落。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车排气管防火帽，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高汽车排气管防火帽使用的安全性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车排气管防火帽，包括管体，所述管体一侧铰接有转轴，所述转轴一端伸入管体并安装阻火内芯，其特征在于，所述转轴另一端固设有连接板，所述连接板能够带动阻火内芯随转轴转动，所述管体上安装有锁紧组件，所述连接板能够通过锁紧组件锁紧固定。

本汽车排气管防火帽，包括一根管体，管体的一端通过插接的方式插接在汽车的排气管尾端，管体的一侧铰接转轴，转轴一端伸入管体内，转轴伸入管体内的一端安装阻火内芯，转轴的另一端与连接板固连，使用时能通过连接板带动转轴转动，转轴带动阻火内芯转动，使阻火内芯覆盖管体的内部空腔，保证尾气中的碳颗粒与火星被阻火内芯过滤，在进行使用时，锁紧组件能够向连接板的板面施加压力，使连接板被锁紧组件抵紧不会发生任何偏移，保证车辆在颠簸过程中，连接板以及转轴不会发生偏移，导致阻火内芯与管体内部之间出现间隙，防止碳颗粒以及火星从间隙排出发生危险；在不需要使用防火帽阻挡碳颗粒以及火星时，通过连接板带动转轴转动，转轴带动阻火内芯转动，使阻火内芯不再覆盖管体的内部空腔，锁紧组件能够向连接板的板面施加压力，使连接板被锁紧组件抵紧不会发生任何偏移，保证车辆在颠簸过程中，连接板以及转轴不会发生偏移，防止碳颗粒大量附着在阻火内芯上使阻火内芯被封堵，导致排气管无法正常排气。

在上述的汽车排气管防火帽中，所述锁紧组件包括挡杆，所述挡杆固设在管体一侧，所述挡杆上依次套设有垫片、弹簧与锁紧螺母，所述垫片一侧与连接板抵靠，另一侧与弹簧一端抵靠，所述弹簧另一端与锁紧螺母抵靠且所述弹簧能通过锁紧螺母抵紧垫片。