[实用新型]一种辊压机辊子与减速机的离合装置

说明书

本实用新型涉及一种辊压机辊子与减速机的离合装置，包括减速机、横向且可转动的设于减速机左侧的辊轴、同心固定在辊轴左端的辊子，减速机的输出轴横向向左设置，减速机的输入轴横向向右设置，还包括从左往右依次设于辊轴和减速机之间的法兰轴套和法兰轴；法兰轴的右端通过锁紧盘与减速机的输出轴同心固定；本实用新型实现了辊轴与减速机的输出轴之间的快速离合，进而使得拆装简单方便，从而极大地降低了检修的难度以有效避免了辊轴和减速机发生不可逆的损伤；同时借助移动式扭力支撑和固定式扭力支撑增大了连接强度以有效防止了减速机发生下降，进而始终保证减速机的输出轴与电机的转动轴的同轴度以有效减小了减速机的振动并降低了故障率，从而延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种辊压机辊子与减速机的离合装置。

背景技术

辊压机广泛应用于建材、矿山、冶金、球团产业，主要用于水泥生料、熟料、煤炭、矿石、化工原料等脆性物料的粉磨；辊压机由机架、两个辊系、传动装置、扭矩支承、辊罩、进料装置、液压(加压)系统、主轴承润滑系统、干油润滑系统、电气系统、拆辊装置等部份组成；辊压机中的减速机通过辊轴带动辊子转动。

现有技术中，辊压机中的减速机与辊轴的安装方式主要有两种，一种是直接将辊轴与减速机的输出轴采用过盈配合的方式连接在一起，因此在检修时很难拆卸，给检修造成了很大的难度，如果拆装方法不当很容易造成辊轴和减速机不可逆的损伤，带来不必要的经济损失；二是采用法兰将减速机的输出轴与辊轴相连，但是连接强度难以保证，减速机很容易发生下降，进而无法保证减速机与电机的同轴度，同时会造成设备运转时减速机振动较大的问题，从而导致设备故障率高，使用寿命短等弊端，有待于进一步改进。

实用新型内容

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种实现了辊轴与减速机的输出轴之间的快速离合以使得拆装简单方便并极大地降低了检修的难度以有效避免了辊轴和减速机发生不可逆的损伤，同时借助增大了连接强度以有效防止减速机发生下降，进而始终保证减速机的输出轴与电机的转动轴的同轴度以有效减小了减速机的振动并降低了故障率，从而延长了使用寿命的辊压机辊子与减速机的离合装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种辊压机辊子与减速机的离合装置，包括减速机、横向且可转动的设于减速机左侧的辊轴、同心固定在辊轴左端的辊子，减速机的输出轴横向向左设置，减速机的输入轴横向向右设置，其特征在于：还包括从左往右依次设于辊轴和减速机之间的法兰轴套和法兰轴；所述法兰轴的右端通过锁紧盘与减速机的输出轴同心固定；所述法兰轴套的左侧向外形成有套筒，所述套筒套设在辊轴的右端外侧，所述法兰轴套的右侧中心开设有沉孔，所述沉孔的底部还穿插设置有多个沿圆周方向等角度分布的第一螺栓，多个所述第一螺栓的螺纹端均插入螺接在辊轴的右端内部，每个所述第一螺栓的头部均设于沉孔中，所述辊轴的右端中心开设有第一定位沉孔，对应地，所述沉孔的底面中心开设有定位孔，所述法兰轴的左端中心开设有第二定位沉孔，所述第一定位沉孔、定位孔和第二定位沉孔中还穿插设置有横向分布的定位轴，所述定位轴的左右两端均开设有一个第三开口槽，两个所述第三开口槽中还均嵌设有一个定位销，对应地，所述第一定位沉孔的底面上开设有第一开口槽，所述第二定位沉孔的底面上开设有第二开口槽，两个所述定位销的外端分别插入在第一开口槽和第二开口槽中。

优选地，所述套筒的开口处内壁上开设有若干个环向分布的第一定位槽，对应地，所述辊轴的右端外壁上开设有相同数量的缺口槽，每个所述缺口槽中还均嵌设有一个定位块，若干个所述定位块的外侧分别插入在若干个第一定位槽中。

优选地，所述法兰轴套中还穿插设置有多个沿圆周方向等角度分布的第二螺栓，多个所述第二螺栓均环绕在套筒的外围，所述法兰轴的左端向外形成有环向分布的翻边，多个所述第二螺栓的螺纹端均穿过翻边并伸出到翻边的右侧，每个所述第二螺栓的螺纹端上还均套设螺接有一个螺母，每个所述螺母均压紧在翻边的右侧。