[实用新型]一种新能源汽车电池组防护装置有效
| 申请号: | 202022580398.4 | 申请日: | 2020-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN213304258U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 曾标英 | 申请(专利权)人: | 曾标英 |
| 主分类号: | H01M50/24 | 分类号: | H01M50/24;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;B60L50/64 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省广州市番禺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池组 防护 装置 | ||
1.一种新能源汽车电池组防护装置,其特征在于:包括电池外框(1),所述电池外框(1)的内侧设置有电池主体(6),所述电池外框(1)的内部对称设置有两个一号挡板(2),两个所述一号挡板(2)的内端均对称设置有两个一号弹簧(8),所述电池外框(1)的左右两侧对称设置有两个二号挡板(4),所述电池外框(1)的前后两侧对称设置有两个三号挡板(5),两个所述一号挡板(2)和两个所述二号挡板(4)之间对称设置有四个连接结构(3),四个所述连接结构(3)之间对称设置有两个二号弹簧(14),所述连接结构(3)包含连接块(10)、连接柱(11)以及连接卡块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组防护装置,其特征在于:所述电池外框(1)的左右两端对称开设有两个挡板收纳槽(7)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池组防护装置,其特征在于:两个所述一号挡板(2)分别设置在两个挡板收纳槽(7)内,四个所述一号弹簧(8)对称设置在两个挡板收纳槽(7)内,两个所述一号挡板(2)上均对称开设有两个一号滑槽(9)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池组防护装置,其特征在于:两个所述二号挡板(4)上均对称开设有两个二号滑槽(15)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池组防护装置,其特征在于:两个所述三号挡板(5)上均对称开设有两个三号滑槽(16)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池组防护装置,其特征在于:四个所述连接结构(3)分别将两个一号挡板(2)、两个二号挡板(4)、两个三号挡板(5)相连,所述连接块(10)设置在连接柱(11)的内端,所述连接卡块(12)有三个,所述连接卡块(12)分别设置在连接块(10)的内外两端以及连接柱(11)的外端,所述连接卡块(12)上开设有一个连接卡槽(13),十二个所述连接卡块(12)分别通过其上开设的连接卡槽(13)卡设在两个一号挡板(2)上开设的四个一号滑槽(9)内、两个二号挡板(4)上开设的四个二号滑槽(15)内以及两个三号挡板(5)上开设的四个三号滑槽(16)内,两个所述二号弹簧(14)对称设置在四个连接块(10)之间。
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