[实用新型]一种主井绞车主电机冷却风机两地双控系统有效

专利信息
申请号: 202022577241.6 申请日: 2020-11-10
公开(公告)号: CN213478722U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 谢良魁;孟凡平;朱栋栋;张玉龙;王晓统;李雪峰;刘颖;张豪 申请(专利权)人: 永城煤电控股集团有限公司
主分类号: F04D27/00 分类号: F04D27/00;H02K9/04
代理公司: 徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙) 32353 代理人: 陈俊杰
地址: 476600*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 绞车 电机 冷却 风机 两地 系统
【权利要求书】:

1.一种主井绞车主电机冷却风机两地双控系统,其特征在于:

包括主回路和控制回路;

所述主回路中的三相冷却风机通过控制回路中的接触器KM1、接触器KM2、接触器KM3的常开接点与三相电源相连;

所述控制回路中的接触器KM1、接触器KM2、接触器KM3和时间继电器KT的线圈并联后通过连接新系统操作台上开关SB2、老系统操作台上开关SB1与单相电源相连;

其中,通过接通开关SB1或者开关SB2后,接触器KM1、接触器KM2和时间继电器KT的线圈同时得电吸合,三相冷却风机以星形接线方式降压启动;接触器KM3的线圈得电吸合,三相冷却风机以三角形接线方式继续运转;通过断开开关SB1或者开关SB2后停止三相冷却风机。

2.根据权利要求1所述的一种主井绞车主电机冷却风机两地双控系统,其特征在于:

开关SB1和开关SB2采用单刀双掷的开关;

其中,所述开关SB1的常开接点与开关SB2的常闭接点相连构成第一开关支路,开关SB1的常闭接点与开关SB2的常开接点相连构成第二开关支路;

第一开关支路与第二开关支路并联后接入在控制回路中。

3.根据权利要求1所述的一种主井绞车主电机冷却风机两地双控系统,其特征在于:

所述接触器KM1的三相常开接点连接在三相冷却风机的始端,所述接触器KM2的三相常开接点连接在三相冷却风机的末端;

所述接触器KM3的三相常开接点交叉连接在三相冷却风机的始末端。

4.根据权利要求1所述的一种主井绞车主电机冷却风机两地双控系统,其特征在于:

所述时间继电器KT的常开接点一端与接触器KM3的线圈串接后与零线相连,时间继电器KT的常开接点另一端与接触器KM2的常闭接点串接后与开关SB2相连,接触器KM3的常开接点与时间继电器KT的常开接点并接;

所述时间继电器KT的常闭接点与接触器KM2的线圈串接后与零线相连,时间继电器KT的常闭接点另一端与接触器KM3的常闭接点串接后与开关SB2相连,时间继电器KT的线圈与时间继电器KT的常闭接点、接触器KM2的线圈并接。

5.根据权利要求1所述的一种主井绞车主电机冷却风机两地双控系统,其特征在于:

所述三相冷却风机还与热继电器FR串接,热继电器FR1的常闭触点与开关SB1串接。

6.根据权利要求1所述的一种主井绞车主电机冷却风机两地双控系统,其特征在于:

所述三相冷却风机还与断路器QS的主触头串接,断路器QS的辅助接头串接在控制回路中。

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