[实用新型]一种应用于铁路钢轨的弹性扣件有效
| 申请号: | 202022564825.X | 申请日: | 2020-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN214033193U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 耿传智;方正 | 申请(专利权)人: | 上海同研城铁减振技术有限公司 |
| 主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00;E01B9/68 |
| 代理公司: | 上海雍灏知识产权代理事务所(普通合伙) 31368 | 代理人: | 沈汶波 |
| 地址: | 200092 上海市杨浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用于 铁路 钢轨 弹性 扣件 | ||
1.一种应用于铁路钢轨的弹性扣件,其特征在于,包括钢轨固定组件和弹性组件,所述钢轨固定组件固设于承轨台上,所述承轨台下方设置所述弹性组件,所述弹性组件设于铁路道床上;
所述弹性组件包括气室腔,所述气室腔内充满压缩气体,所述气室腔与所述承轨台密封连接,所述铁路钢轨上的应力通过所述承轨台传递至所述气室腔;
所述气室腔内设有支撑凸台,所述支撑凸台与所述道床垂直,用于限制所述铁路钢轨向沿所述铁路道床方向的移动;
所述承轨台上设有进气道,所述进气道与所述气室腔连通,所述进气道上设有进气开关。
2.根据权利要求1所述的弹性扣件,其特征在于,所述气室腔包括两个侧壁,两个所述侧壁与所述铁路道床垂直设置,所述承轨台的两侧与两个所述侧壁密封连接,使得所述气室腔为密封空间。
3.根据权利要求2所述的弹性扣件,其特征在于,所述承轨台与所述侧壁之间设有第一缓冲件。
4.根据权利要求3所述的弹性扣件,其特征在于,所述承轨台包括承轨平台和两个承轨侧台,两个承轨侧台分别设于所述承轨平台的两侧,且与所述承轨平台垂直设置;
两个所述承轨侧台分别与两个所述侧壁密封连接,且在所述气室腔为充满状态时,所述承轨侧台高于所述侧壁。
5.根据权利要求4所述的弹性扣件,其特征在于,所述第一缓冲件包括夹层缓冲件和连接缓冲件,所述夹层缓冲件设于所述侧壁与所述承轨侧台相重合部分;
所述承轨侧台不与所述侧壁重合的壁面与所述侧壁的顶端通过所述连接缓冲件连接。
6.根据权利要求5所述的弹性扣件,其特征在于,所述夹层缓冲件与所述连接缓冲件连接。
7.根据权利要求1所述的弹性扣件,其特征在于,所述支撑凸台的顶端设有第二缓冲件,当所述铁路钢轨向沿所述铁路道床方向的移动时,与所述第二缓冲件接触。
8.根据权利要求1所述的弹性扣件,其特征在于,所述钢轨固定组件包括弹条,所述铁路钢轨通过弹条固设于所述承轨台上,所述铁路钢轨的两侧设有弹条安装座,所述弹条设于所述弹条安装座上;
所述铁路钢轨与所述承轨平台之间设有轨下垫板。
9.根据权利要求8所述的弹性扣件,其特征在于,所述弹条安装座与所述铁路钢轨之间设有安装间隙;
所述安装间隙内设有轨距限位块,限制所述铁路钢轨在所述安装间隙内的径向位移。
10.根据权利要求9所述的弹性扣件,其特征在于,所述铁路道床与所述弹性组件之间设有安装底板,所述安装底板通过锚固件固设于所述铁路道床上;
所述支撑凸台设于所述安装底板上。
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