[实用新型]一种货仓车有效
| 申请号: | 202022564277.0 | 申请日: | 2020-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN214028720U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 迟慎铎 | 申请(专利权)人: | 青岛春泰金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 货仓 | ||
本实用新型涉及一种货仓车,包括竖直设置的车架,所述车架的下端铰接有能够转动至水平状态的铲板,所述车架远离铲板的一侧设置水平设置且长度方向垂直于车架长度方向的安装架,所述安装架的两端均铰接有能够趋向相互靠近方向转动的支架,所述安装架对应两支架相互远离一侧均固接有随支架转动至垂直于安装架位置时能够抵接于对应安装架的挡板,所述支架上均设置有行走轮。本实用新型具有在停止使用后,能够缩小体积,减少空间的占用量,便于收纳的效果。
技术领域
本实用新型涉及物料运输的技术领域,尤其是涉及一种货仓车。
背景技术
作为货物搬运领域中的货仓车,因其具有使用方便,结构简单,搬运灵活的优点广泛使用。由于其车体结构一般呈L形,将载物板伸入货物底部再放平车体能够对放置在地面或货架上的货物轻松搬运至车体上并进一步进行运输。
现有的可参考授权公告号为:CN2188083Y的中国实用新型专利,其公开了一种新型货仓车,由车架、铲板、手柄、车轮、车架支撑架,车轮轴组成。其中车轮轴、车轮均可从车架和车轮轴上卸下,不但方便了货仓车的包装运输,降低了运输成本,而且使得使用和维修更加方便。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述的这种货仓车,在停止使用后,车体的占用空间较大,难以方便的存放。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种货仓车,具有在停止使用后,能够缩小体积,减少空间的占用量,便于收纳。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种货仓车,包括竖直设置的车架,所述车架的下端铰接有能够转动至水平状态的铲板,所述车架远离铲板的一侧设置水平设置且长度方向垂直于车架长度方向的安装架,所述安装架的两端均铰接有能够趋向相互靠近方向转动的支架,所述安装架对应两支架相互远离一侧均固接有随支架转动至垂直于安装架位置时能够抵接于对应安装架的挡板,所述支架上均设置有行走轮。
通过采用上述技术方案,使用时,可以分别转动两支架,使两支架转动至垂直于安装架的状态,此时,两支架相互远离的一侧能够通过两挡板进行限位,两行走路轮的轴线也将处于同一直线,可以拖动车架运动,此外,转动铲板至水平状态即可方便物品的运输,当进行收纳时,可以转动支架至相互靠近一侧,使两支架处于同一平面,然后,将铲板转至与车架处于与车架处于同一平面,此时即可大大缩小车轮与铲板的空间占用量,便于车架的存放。
本实用新型进一步设置为:所述挡板相互远离的一侧均螺纹连接有能够穿设过挡板的定位螺栓,所述支架相互远离一侧对应定位螺栓的位置均开设有能够插设定位螺栓的定位螺孔。
通过采用上述技术方案,转动支架至抵接于挡板,然后转动定位螺栓能够使定位螺栓螺纹连接于定位螺孔,进而实现挡板与支架的固定,防止在使用状态下支架转动,影响货物运输。
本实用新型进一步设置为:所述安装架上还固接有能够卡设支架的弹性卡扣。
通过采用上述技术方案,能够方便的实现支架与安装架相对位置的固定,便于车架与车轮的收纳。
本实用新型进一步设置为:所述车架对应铲板的下侧还固接有随铲板转动至水平状态能够抵接于铲板的限位块。
通过采用上述技术方案,通过采用的限位块能够在铲板转动至水平状态时对铲板进行限位,便于铲板的使用。
本实用新型进一步设置为:所述限位块远离铲板的一侧螺纹连接有穿设过限位块的限位螺栓,所述铲板上对应限位螺栓的位置开设有能够插设限位螺栓的限位螺孔。
通过采用上述技术方案,使用时,转动铲板至水平状态后,直接拧紧限位螺栓即可,即可实现铲板与车架的相对位置的固定,便于使用。
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