[实用新型]一种新型扒渣小车

说明书

本实用新型提供了一种新型扒渣小车，包括两块三角形的钢架和U型车杆，钢架的底端分别转动连接有车轮，两块钢架的顶端分别固定在U型车杆的端部底侧，钢架的外侧还通过螺栓固定有支臂，两个支臂的顶端之间固定连接有滚轴，滚轴的中间转动连接有工字型滚轮，本实用新型在钢架的底端连接有车轮，同时在钢架的侧端连接有锚钩，锚钩用于与炉门之间连接，避免扒渣过程中小车发生相对移动，造成意外事件的发生，而且在两个钢架的侧端分别固定有支臂，支臂的顶端固定有辊轴，辊轴中间转动连接有滚轮，滚轮为工字型滚轮，利用扒渣时扒渣工具的位置限定使用，提高了扒渣的效率，增加了扒渣过程中的安全性。

技术领域

本实用新型属于铸轧厂扒渣用扒渣小车技术领域，具体涉及一种新型扒渣小车。

背景技术

铸轧厂精炼扒渣作业时，炉门口需要焊接炉门钩子，炉门钩上横放一根炉门杆，进行扒渣精炼，但是在使用过程中存在以下问题：

1、在叉车装炉，搅拌过程中炉门钩特别容易损坏，故障率高，维修频繁，后期熔炼炉基本无炉门钩；

2、员工精炼、扒渣直接与炉门口浇注料摩擦，劳动强度大，工艺执行效果差，对产品质量影响大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种新型扒渣小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种新型扒渣小车，包括两块三角形的钢架和U型车杆，所述钢架的底端分别转动连接有车轮；

两块所述钢架的顶端分别固定在所述U型车杆的端部底侧，所述钢架的外侧还通过螺栓固定有支臂，两个所述支臂的顶端之间固定连接有滚轴，所述滚轴的中间转动连接有工字型滚轮。

优选的，所述支臂上均匀的开设有多个连通孔，所述钢架的中间竖向的开设有两个连通孔，所述支臂通过螺栓与连通孔的作用固定在钢架的侧端。

优选的，两块所述钢架的顶端一侧固定连接有锚杆，所述锚杆的两端分别转动连接有锚钩。

优选的，所述钢架与U型车杆之间还固定连接有弧形加强杆。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型通过两块三角形钢架和U型车杆组成小车主体结构，在钢架的底端连接有车轮，同时在钢架的侧端利用锚杆连接有锚钩，锚钩用于与炉门之间连接，避免扒渣过程中小车发生相对移动，造成意外事件的发生，而且在两个钢架的侧端分别固定有支臂，支臂的顶端固定有辊轴，辊轴中间转动连接有滚轮，滚轮为工字型滚轮，利用扒渣时扒渣工具的位置限定使用，提高了扒渣的效率，增加了扒渣过程中的安全性。

附图说明

图1是本实用新型整体结构侧视图；

图2是本实用新型整体结构俯视图；

附图标记说明：

1-钢架；2-车轮；3-U型车杆；4-锚杆；5-锚钩；6-支臂；61-连通孔； 7-滚轴；8-工字型滚轮；9-扒渣锅；91-支撑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种新型扒渣小车，包括两块三角形的钢架1和U型车杆3，所述钢架1的底端分别转动连接有车轮2，两块所述钢架1的顶端分别固定在所述U型车杆3的端部底侧，在U型车杆3和两块钢架1的作用下组成小车的主体结构，在车轮 2的作用下小车能推动下移动，便于扒渣结束后渣料转移倾倒使用。