[实用新型]一种汽车配件生产用攻丝机固定支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件生产用攻丝机固定支架，属于固定设备技术领域，包括机体和工作台，所述机体表面安装有工作台，所述工作台顶部表面开设有第一限位槽，所述工作台顶部设有固定机构，所述固定机构由托板、第一限位柱、轴承架、第一轴杆、第二轴杆、手轮、滑槽、滑块、夹爪和加强板组成，所述加强板外侧壁表面开设有第二限位槽。本实用新型通过第一限位柱和第一限位槽相互配合，从而能够根据需求灵活的对固定机构安装固定，通过转动手轮，从而能够使得两组夹爪向中间靠拢，进而能够对配件夹持，由于夹板可更换，从而能够根据汽车零配件形状选择好合适的夹板，进而稳定的对汽车零配件固定，提高了设备使用灵活性。

技术领域

本实用新型涉及固定设备技术领域，尤其涉及一种汽车配件生产用攻丝机固定支架。

背景技术

在汽车配件加工中，常常要在零部件上制作内螺纹(攻丝)，以便工件的安装，这样就要用到攻丝机。目前常用的攻丝机包括底座、立柱、攻丝机构、手柄、工作台及立架等。

现有的攻丝机固定支架使用时，由于自身的固定效果不足，从而容易降低了攻丝质量，同时现有的攻丝机固定支架又不便于灵活的更换，进而降低了攻丝机固定支架的使用范围。为此，我们提出一种汽车配件生产用攻丝机固定支架。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车配件生产用攻丝机固定支架，通过第一限位柱和第一限位槽相互配合，从而能够根据需求灵活的对固定机构安装固定，通过转动手轮，从而能够使得两组夹爪向中间靠拢，进而能够对配件夹持，由于夹板可更换，从而能够根据汽车零配件形状选择好合适的夹板，进而稳定的对汽车零配件固定，提高了设备使用灵活性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种汽车配件生产用攻丝机固定支架，包括机体和工作台，所述机体表面安装有工作台，所述工作台顶部表面开设有第一限位槽，所述工作台顶部设有固定机构，所述固定机构由托板、第一限位柱、轴承架、第一轴杆、第二轴杆、手轮、滑槽、滑块、夹爪和加强板组成，所述加强板外侧壁表面开设有第二限位槽，所述第二限位槽内腔安装有强磁铁，所述加强板一侧设有夹板，所述夹板一侧壁表面安装第二限位柱。

可选的，所述托板底部表面安装有第一限位柱，所述第一限位槽和第一限位柱均具体设有若干组，且第一限位柱与第一限位槽一一对应。

可选的，所述托板顶部表面中部安装有轴承架，所述轴承架内腔一侧安装有第一轴杆，所述轴承架内腔另一侧安装有第二轴杆，所述第二轴杆一端安装有手轮。

可选的，所述托板顶部表面两侧均开设有滑槽，所述第一轴杆和第二轴杆表面均转动连接有夹爪，所述夹爪底部一体成型有滑块，所述夹爪顶部一侧安装有加强板。

可选的，所述滑块外径大小与滑槽内径大小相同，且构成嵌入式结构。

可选的，所述第二限位槽内径大小与第二限位柱外径大小相同，且构成嵌入式结构。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在机体表面安装有工作台，既能方便工作人员操作，又能为固定机构提供支撑，由于工作台顶部表面开设有多组第一限位槽，并且固定机构上托板底部表面安装有多组第一限位柱，且第一限位柱与第一限位槽一一对应，从而能够根据需求灵活的将固定机构安装在工作台上，通过在托板顶部表面中部安装有轴承架，并且轴承架内腔一侧安装有第一轴杆，同时轴承架内腔另一侧安装有第二轴杆，且第二轴杆一端安装有手轮，从而能够通过转动手轮驱动第一轴杆和第二轴杆在轴承架上转动。

2、由于托板顶部表面两侧均开设有滑槽，并且第一轴杆和第二轴杆表面均转动连接有夹爪，同时夹爪底部一体成型有滑块，从而能在第一轴杆和第二轴杆的转动下，同步带动夹爪向中间靠拢，由于滑块外径大小与滑槽内径大小相同，且构成嵌入式结构，从而能够提高滑块顶部夹爪运行的稳定性，通过在夹爪顶部一侧安装有加强板，从而能够为夹板提供安装空间。