[实用新型]一种防撞栏防撞监控装置有效

专利信息
申请号: 202022546777.1 申请日: 2020-11-06
公开(公告)号: CN213094366U 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 张永春 申请(专利权)人: 北京久感科技有限公司
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18;H04N5/76;H04L29/08;E01F15/02;E01D19/10;E01F15/14
代理公司: 北京策略律师事务所 11546 代理人: 张华
地址: 102600 北京市大*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 防撞栏防撞 监控 装置
【说明书】:

本实用新型属于视频监控技术领域,具体涉及一种防撞栏防撞监控装置,为了在驾驶员撞损设施后,公路养护人员能够找到逃离的驾驶员,从而让其承担赔偿责任,避免损失,确保道路运输安全的问题,本实用新型提供了一种防撞栏防撞监控装置,该装置包括拉线、通电控制器和监控设备,所述拉线设置在防撞栏上,所述拉线的一端固定,另一端连接通电控制器,所述通电控制器与监控设备连接,防撞栏受到撞击后拉线断开,通电控制器通电,监控设备工作,本防撞栏防撞监控装置,结构简单,安装简洁,能够及时的追踪到肇事车辆,从而让其承担赔偿责任,避免损失,确保道路运输安全。

技术领域

本实用新型属于视频监控技术领域,具体涉及一种防撞栏防撞监控装置。

背景技术

为了加强车辆安全,在临崖、临坎、临河、临江、临空等路段上需要设置防撞栏、防撞墙或防撞墩等设施,因此确保这些设施的完好非常必要,但是,这些设施难免会被车辆撞损,驾驶员在撞损设施后往往选择逃离现场而不承担赔偿责任,这样造成了养护单位的经济损失,目前市场上还没有针对防撞栏监控、报警的设备。

发明内容

为了解决不能及时发现防撞栏被撞损的问题,本实用新型提供一种防撞栏防撞监控装置。该装置能及时发现防撞栏被撞损。

进一步的,该装置能在防撞栏被撞损时,指示监控设备录下或拍下处于防撞栏前的车辆及车牌号,以便于找到撞损防撞栏的车辆从而要求赔偿损失。

进一步的,利用该装置录下或拍下的车辆及车牌号,公路养护部门能够在驾驶员撞损防撞栏(也称为防护栏)设施后,找到逃离的车辆,从而让其承担赔偿责任,避免损失,进而确保道路运输安全。

本实用新型提供一种防撞栏防撞监控装置,所述装置包括拉线、通电控制器和监控设备;所述拉线设置在防撞栏上,所述拉线的一端固定,另一端连接在通电控制器,所述通电控制器与监控设备连接。

当拉线断开,通电控制器中的电路接通,电路接通后,监控设备开始拍照或录像。

拉线一端设置在防撞栏上,另一端设置在通电控制器上,当有车辆撞到防撞栏上,防撞栏受到较大的震动或变形时,拉线被拉断,通电控制器通电,有了电流后监控设备启动录像及把信号传至显示平台,使监控人员及时获得肇事车辆信息。

进一步的,所述通电控制器包括弹簧、固定柱,所述弹簧内圈直径大于固定柱直径,所述固定柱设置在弹簧圈内,所述弹簧的固定端固定,所述固定柱的固定端固定,所述弹簧的自由端与固定柱的自由端不接触,所述监控设备的电路的A端设置在固定柱的自由端,所述监控设备的电路的B端设置在弹簧自由端,所述拉线的一端与弹簧的自由端连接,所述拉线与弹簧在一条直线上,正常状态下,由于拉线的拉力使弹簧在拉伸状态,此时电路的A端与电路的B端是分开状态,电路是断路,当拉线被拉断时,弹簧收缩,电路的A端与电路的B端接触,监控设备的电路接通,监控设备开始工作。

进一步的,所述通电控制器包括通电控制箱、弹簧、固定柱、导电片、导电板,所述弹簧、固定柱设置在通电控制箱内,所述弹簧内圈直径大于固定柱直径,所述固定柱设置在弹簧圈内,所述弹簧的自由端上设有导电板,所述固定柱的自由端上设有导电片,所述通电控制箱上设有拉线孔,拉线通过拉线孔设置在弹簧的自由端上,所述导电片连接监控设备的电路的A端,所述导电板连接监控设备的电路的B端,正常状态下,由于拉线的拉力使弹簧在拉伸状态,此时导电片与导电板是分开状态,当拉线拉断时,弹簧收缩,导电片与导电板接触,监控设备的电路的A端与B端接触,接监控设备的电路接通,监控设备工作。

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