[实用新型]一种升降路桩

说明书

本实用新型公开的一种升降路桩，包括路桩固定体、升降组件和横向拦阻组件，路桩固定体呈一端开口中空腔体设置，升降组件设于路桩固定体内，横向拦阻组件设于两两对称设于升降组件侧壁，升降组件包括固定支撑螺纹柱、升降丝杠、旋转电机、路桩本体和固定支撑座，路桩本体活动设于路桩固定体内壁，固定支撑座呈圆台型设置，固定支撑座设于安装槽内，旋转电机设于固定支撑座下部中心处，升降丝杠上端与旋转电机连接。本实用新型属于交通设备技术领域，具体是一种防撞性能好，可以从上面直接将升降组件取出，维修方便，且在禁止电动自行车通行的路段，可以增加横向挡柱，禁止电动自动车随意通行的升降路桩。

技术领域

本实用新型属于交通设备技术领域，尤其涉及一种升降路桩。

背景技术

升降路桩又名自动升降路桩或自动升降路障，产品经常运用于城市交通路段，用于交通道路的管理，现有的升降路桩采用一体式独立液压驱动，主要用于一些敏感区域，这些路桩安装在地面上当他们升起时，能够形成一道障碍物，组织车辆的通行，当他们降下时可以让车辆随意通过，降下状态时可以和地面一样齐平。但是现有的升降路桩防撞性能差，通常只是在升降路桩的外表面涂上一层条状的黄色醒目漆，以作警示，当发生交通事故时，不能够有效避免车辆和升降路桩碰撞后所带来的巨大伤害，而且采用一体式升降路桩，当升降路桩发生故障时，维修不方便，将使得工作效率大大降低，维修成本高,有些路段需要暂时禁止电动自行车通行，现在路桩只是禁止车辆随意通过，基于此，本实用新型设计了一种交通路段用便于维修的防撞型升降路桩，以解决上述问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种升降路桩，防撞性能好，可以从上面直接将升降组件取出，维修方便，且在禁止电动自行车通行的路段，可以增加横向挡柱，禁止电动自动车随意通行。

本实用新型采用的技术方案如下：一种升降路桩，包括路桩固定体、升降组件和横向拦阻组件，所述路桩固定体呈一端开口中空腔体设置，所述升降组件设于路桩固定体内，所述横向拦阻组件两两对称设于升降组件侧壁，所述升降组件包括固定支撑螺纹柱、升降丝杠、旋转电机、路桩本体和固定支撑座，所述路桩本体呈两端开口的中空腔体设置，所述路桩本体设于路桩固定体内壁，所述路桩本体上端设有安装槽，所述路桩本体中部设有挡柱固定体，所述挡柱固定体中部设有挡柱放置槽，所述挡柱放置槽呈长方体设置，所述固定支撑座呈圆台型设置，所述固定支撑座设于安装槽内，所述旋转电机设于固定支撑座下部中心处，所述升降丝杠上端与旋转电机连接，所述固定支撑螺纹柱设于路桩固定体底壁中心处，所述升降丝杠下端设于固定支撑螺纹柱内，所述横向拦阻组件包括连接转动轴、扭力弹簧、横向挡柱、限位滑块、限位弹簧、限位轴、限位孔和限位槽，所述连接转动轴设于挡柱放置槽上部相对内侧壁之间，所述横向挡柱一端设于连接转动轴上，所述扭力弹簧设于连接转动轴上，所述横向挡柱一端与挡柱固定体通过扭力弹簧连接，所述限位槽设于远离扭力弹簧一侧挡柱固定体内，所述限位滑块活动设于限位槽内，所述限位弹簧设于限位槽底壁与限位滑块之间，所述限位轴一端设于限位滑块上，所述限位孔设于远离扭力弹簧一侧横向挡柱端面，所述限位轴活动设于限位孔内。

进一步地，所述路桩本体侧壁对称于横向挡柱设有缓冲板，所述缓冲板与路桩本体侧壁之间设有缓冲弹簧，防止发生碰撞时，损坏内部结构。

进一步地，所述旋转电机与路桩本体之间设有电机弹性固定体，防止旋转电机运转时，旋转电机窜动。

进一步地，所述固定支撑座上壁设有把手放置槽，所述把手放置槽内设有提起把手，方便维修时，直接将升降组件取出维修。

进一步地，所述固定支撑座上壁沿圆周方向等间距设有固定连接螺栓，所述路桩本体与固定支撑座通过固定连接螺栓连接，将固定支撑座与路桩本体连接为一体机构，方便旋转电机固定。

进一步地，所述路桩本体上部沿圆周方向等间距设有安全警示灯带，给车辆和行人警示作用。