[实用新型]一种交通道路夜间用视线诱导设备有效
| 申请号: | 202022501970.3 | 申请日: | 2020-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN214245458U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 李利平 | 申请(专利权)人: | 湖南擎宇建设集团有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/688;B08B5/02 |
| 代理公司: | 安徽盟友知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34213 | 代理人: | 樊广秋 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市长沙经济*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通 道路 夜间 视线 诱导 设备 | ||
1.一种交通道路夜间用视线诱导设备,包括支撑板(1)和底座(13),其特征在于:所述支撑板(1)顶部的中部设有凹槽,且凹槽的内腔活动连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶部固定连接有设备本体(5),所述设备本体(5)的正面固定连接有视线诱导牌(4),所述设备本体(5)的顶部固定连接有弧形遮雨棚(6),所述弧形遮雨棚(6)的顶部固定连接有太阳能光伏板(7),所述支撑板(1)底部的两侧均固定连接有伸缩支撑腿,伸缩支撑腿包括外固定管(8),所述外固定管(8)的内腔活动连接有内固定杆(9),所述内固定杆(9)的顶部与支撑板(1)的底部相固定连接,所述外固定管(8)的底部固定连接有固定法兰盘(11),所述固定法兰盘(11)与底座(13)通过螺栓(12)相螺纹连接,所述设备本体(5)的顶部和底部的内侧均镶嵌有照明灯(17),所述设备本体(5)顶端的左右两侧均活动连接有电磁门(21),所述设备本体(5)顶端的左右两侧均固定连接有T型杆(26),所述T型杆(26)两端的底部均活动连接有转动轮(22),所述转动轮(22)的外圈缠绕有传动带(19),且四个转动轮(22)通过传动带(19)传动连接,所述传动带(19)与设备本体(5)的侧壁相活动连接,所述传动带(19)位于电磁门(21)的上方,所述传动带(19)的底部固定连接有固定杆,且固定杆的底部固定连接有吹气棒(20),所述吹气棒(20)的内侧均匀设有出气孔。
2.根据权利要求1所述的一种交通道路夜间用视线诱导设备,其特征在于:所述凹槽内腔的底部的中部设有螺纹孔,所述支撑杆(2)顶部的中部设有螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有固定栓(3),所述固定栓(3)的另一端通过螺纹孔延伸至支撑板(1)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种交通道路夜间用视线诱导设备,其特征在于:所述内固定杆(9)的中部设有通孔,且通孔内活动连接有螺杆(15),所述内固定杆(9)的底部固定连接有螺纹套(16),所述螺纹套(16)与外固定管(8)的内腔相活动连接,所述螺纹套(16)与螺杆(15)的外圈相螺纹连接,所述螺杆(15)的底端延伸至螺纹套(16)的外侧,所述外固定管(8)内腔底部的中部固定连接有马达一(14),所述马达一(14)的输出轴末端与螺杆(15)的底部相固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种交通道路夜间用视线诱导设备,其特征在于:所述内固定杆(9)的一侧设有刻度线(10)。
5.根据权利要求1所述的一种交通道路夜间用视线诱导设备,其特征在于:所述设备本体(5)顶部的内侧镶嵌有马达二(18),所述马达二(18)的输出轴末端贯穿T型杆(26)的侧壁并与转动轮(22)的中部相固定连接,且所述马达二(18)的输出轴末端与T型杆(26)的侧壁相活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种交通道路夜间用视线诱导设备,其特征在于:所述设备本体(5)内腔的中部固定连接有鼓风机(23),所述鼓风机(23)的进风口固定连接有进风管,且进风管的另一端贯穿设备本体(5)的侧壁并延伸至设备本体(5)的外侧,且进风管的另一端固定连接有灰尘过滤网(24),所述鼓风机(23)的出风口固定连接有出风管(25),所述设备本体(5)的底端设有开槽,所述出风管(25)的另一端通过开槽与吹气棒(20)的底部相固定连接,且所述出风管(25)与开槽的内腔相活动连接。
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