[实用新型]一种汽车消音器端盖精密冲翻孔模具有效

专利信息
申请号: 202022496293.0 申请日: 2020-11-03
公开(公告)号: CN213530328U 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 蔡晓红 申请(专利权)人: 常熟市大通机械设备有限公司
主分类号: B21D19/08 分类号: B21D19/08;B21D37/10;B21D43/00;B21D43/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215500 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 消音器 精密 冲翻孔 模具
【说明书】:

实用新型属于模具领域,尤其是一种汽车消音器端盖精密冲翻孔模具,针对现有的汽车消音器端盖精密冲翻孔模具不便于对汽车消音器端盖进行固定,并且不便于对废料进行收集的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部两侧均固定连接有第一支撑板,两个第一支撑板的顶部固定连接有同一个上板,上板的底部固定连接有液压缸,液压缸的伸缩端固定连接有冲头,底座的顶部放置有汽车消音器端盖,底座的顶部开设有两个移动孔,两个移动孔相互靠近的一侧内壁上均开设有稳定槽,稳定槽内滑动安装有稳定板。本实用新型实用性好,便于对汽车消音器端盖进行压紧固定,并且便于对废料进行收集。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种汽车消音器端盖精密冲翻孔模具。

背景技术

汽车消音器是汽车的常见部件,用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,汽车消音器多为管状,管状的端部设置有端盖。

目前汽车消音器端盖精密冲翻孔模具不便于对汽车消音器端盖进行固定,并且不便于对废料进行收集。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车消音器端盖精密冲翻孔模具不便于对汽车消音器端盖进行固定,并且不便于对废料进行收集的缺点,而提出的一种汽车消音器端盖精密冲翻孔模具。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车消音器端盖精密冲翻孔模具,包括底座,所述底座的顶部两侧均固定连接有第一支撑板,两个第一支撑板的顶部固定连接有同一个上板,上板的底部固定连接有液压缸,液压缸的伸缩端固定连接有冲头,底座的顶部放置有汽车消音器端盖,底座的顶部开设有两个移动孔,两个移动孔相互靠近的一侧内壁上均开设有稳定槽,稳定槽内滑动安装有稳定板,两个稳定板相互远离的一侧均固定连接有移动板,两个移动板相互靠近的一侧顶部均固定连接有第一压板,两个第一压板均与汽车消音器端盖紧密接触,两个移动板相互靠近的一侧底部均固定连接有固定板,底座的底部两侧均固定连接有第二支撑板,两个第二支撑板的底部固定连接有同一个下板,下板的顶部放置有收集盒,收集盒的两侧均开设有固定槽,固定板与固定槽相卡装,收集盒的底部固定连接有两个导板,下板的顶部开设有两个导槽,导板与导槽相卡装,底座的顶部开设有两个垂直孔,垂直孔内滑动安装有垂直板,垂直板与移动板之间铰接有铰接板,两个垂直板的顶部固定连接有同一个相连板,相连板的底部固定连接有两个第二压板,第二压板的底部与汽车消音器端盖的顶部紧密接触,上板的顶部开设有调节槽,调节槽内转动安装有调节轴,调节轴的外侧开设有外螺纹,相连板的顶部开设有螺孔,调节轴上的外螺纹与螺孔螺纹连接。

优选的,所述上板的顶部开设有两个第一适配孔,垂直板滑动安装于第一适配孔内。

优选的,所述上板的顶部开设有两个第二适配孔,第二压板滑动安装于第二适配孔内。

优选的,所述底座的顶部开设有收集孔,使得废料通过收集孔落入到收集盒内。

优选的,两个移动板相互靠近的一侧分别与两个移动孔相互靠近的一侧内壁相接触,对移动板进行限位。

优选的,所述调节轴的顶端固定连接有旋钮。

本实用新型中,所述一种汽车消音器端盖精密冲翻孔模具,将汽车消音器端盖放置在底座的顶部,然后将收集盒放置在下板的顶部,使得导板卡入导槽内,然后转动旋钮,调节轴上的外螺纹与螺孔螺纹连接,带动相连板进行移动,相连板带动垂直板和第二压板进行移动,垂直板带动铰接板进行转动,铰接板带动移动板进行移动,移动板带动第一压板进行移动,使得两个第一压板对汽车消音器端盖的两侧进行压紧,第二压板对汽车消音器端盖的顶部进行压紧,对汽车消音器端盖进行压紧固定,移动板带动固定板进行移动,使得固定板卡入固定槽内,对收集盒进行固定,然后启动液压缸,液压缸的伸缩端带动冲头进行移动,冲头连续冲压将汽车消音器端盖进行翻边成形,废料通过收集孔落入到收集盒内。

本实用新型实用性好,便于对汽车消音器端盖进行压紧固定,并且便于对废料进行收集。

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