[实用新型]一种车架震动疲劳试验机有效

专利信息
申请号: 202022482367.5 申请日: 2020-10-30
公开(公告)号: CN213481714U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 王冬兵 申请(专利权)人: 台州市优米电动车科技有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M7/02
代理公司: 杭州易中元兆专利代理有限公司 33341 代理人: 张安心
地址: 317000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车架 震动 疲劳 试验
【权利要求书】:

1.一种车架震动疲劳试验机,其特征在于:包括

底座(1);

第一震动装置(2),设置在底座(1)的一端,用于固定车架的一侧的轮毂连接;

滑动座(3),其活动设置在底座(1)上,第二震动装置(4)设置在滑动座(3)上;

所述底座(1)上设置调节装置(5),调节装置(5)一端与底座(1)连接,通过调节装置(5)来调节滑动座(3)在底座(1)上的位置,进而调节第一震动装置(2)与第二震动装置(4)的间距。

2.根据权利要求1所述的车架震动疲劳试验机,其特征在于:所述滑动座(3)两侧均开设有活动槽(6),所述底座(1)上的连接件(7)端部活动设置在活动槽(6)内,实现对滑动座(3)在底座(1)上移动的限制。

3.根据权利要求1所述的车架震动疲劳试验机,其特征在于:所述第一震动装置(2)和第二震动装置(4)均包括固定座(8)和驱动器(9),固定座(8)中部设置有曲轴(10),固定座(8)上端活动设置有震动座(11),震动座(11)上端设置有两个用于固定车架轮毂的固定件(12),震动座(11)与曲轴(10)通过连杆(13)连接,驱动器(9)驱动曲轴(10)转动,在连杆(13)的作用下,震动座(11)上下往复运动。

4.根据权利要求3所述的车架震动疲劳试验机,其特征在于:所述震动座(11)两侧还设置有导向轴(14),导向轴(14)下端穿过固定座(8)上的导向套(15),跟随震动座(11)上下往复运动。

5.根据权利要求3所述的车架震动疲劳试验机,其特征在于:所述震动座(11)上还设置有多个固定孔(16),固定件(12)可通过螺杆分别与不同的固定孔(16)连接,实现调节两个固定件(12)之间的间距。

6.根据权利要求3所述的车架震动疲劳试验机,其特征在于:所述震动座(11)上端活动设置有用于固定导轨(17)的安装座(18),所述固定件(12)活动设置在导轨(17)上。

7.根据权利要求1所述的车架震动疲劳试验机,其特征在于:所述第一震动装置(2)或第二震动装置(4)上设置有支撑装置(19),用于支撑三轮车架的前叉。

8.根据权利要求7所述的车架震动疲劳试验机,其特征在于:所述支撑装置(19)包括支撑座(20),支撑座(20)上端中部凸出设置一连接板(21),连接板(21)上开设有移动孔(22),移动孔(22)内设置有用于连接固定轮毂的支撑轴(23),支撑轴(23)一端穿过移动孔(22),且能在移动孔(22)内移动。

9.根据权利要求8所述的车架震动疲劳试验机,其特征在于:所述连接板(21)两侧的支撑座(20)上均开设有滚动槽(24),支撑轴(23)上设置有两个滚动件(25),滚动件(25)能跟随支撑轴(23)在滚动槽(24)内移动。

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