[实用新型]一种基于拱盖法施工的地下车站的拱脚加固结构

权利要求书

1.一种基于拱盖法施工的地下车站的拱脚加固结构，其特征在于，包括：

冠梁(1)、锚索(2)、钢管桩(3)、钢围檩(4)、锚斜托(5)和锚杆(6)；

所述锚杆(6)的一端与所述冠梁(1)固定连接，另一端锚固于拱脚处的岩体内；所述钢管桩(3)设于所述冠梁(1)下，所述冠梁(1)下为车站侧壁(7)，所述钢围檩(4)固定在所述车站侧壁(7)上，所述锚索(2)一端与所述钢围檩(4)固定，另一端固定在所述钢管桩(3)一侧的岩体内；

所述锚斜托(5)设置于所述钢围檩(4)上，所述锚索(2)与所述钢围檩(4)通过锚斜托(5)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于拱盖法施工的地下车站的拱脚加固结构，其特征在于，所述钢围檩(4)包括承载面(41)和与所述承载面平行的连接面(42)，所述承载面(41)和所述连接面(42)之间设有支撑件(43)，所述承载面(41)和所述连接面(42)上均设有可供所述锚索通过的间隙，所述承载面(41)紧贴于所述车站侧壁(7)，所述连接面(42)上设有所述锚斜托(5)，所述锚索(2)穿过所述间隙与所述锚斜托(5)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于拱盖法施工的地下车站的拱脚加固结构，其特征在于，所述锚索(2)固定在岩体内的一端低于固定于钢围檩(4)的一端。

4.根据权利要求3所述的一种基于拱盖法施工的地下车站的拱脚加固结构，其特征在于，所述锚斜托(5)包括：锚平面(51)和锚斜面(52)，所述锚平面(51)紧贴于所述钢围檩(4)，所述锚索固定于所述锚斜面(52)上，所述锚索(2)垂直于所述锚斜面(52)。

5.根据权利要求4所述的一种基于拱盖法施工的地下车站的拱脚加固结构，其特征在于，还包括保险块(53)和螺栓(54)，所述保险块(53)设于所述锚斜面(52)上，所述锚索(2)穿过所述保险块(53)，所述保险块(53)设有螺孔，所述螺栓(54)穿过所述螺孔并压紧所述锚索(2)。