[实用新型]一种轨道架线施工用防跑线速刹器有效
| 申请号: | 202022472387.4 | 申请日: | 2020-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN214069376U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 孙继飞 | 申请(专利权)人: | 江苏尚硕轨道设备有限公司 |
| 主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 蔡宗慧 |
| 地址: | 221400 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 架线 施工 用防跑线速刹器 | ||
1.一种轨道架线施工用防跑线速刹器,包括安装架(1),其特征在于,所述安装架(1)左右两侧的侧边均开设有连接孔且连接孔内插接有连接销(2),所述连接销(2)外套设有卡线板(3),所述卡线板(3)的下侧壁开设有凹槽(4),所述安装架(1)的下侧壁中心处固定连接有连接框(5),所述连接框(5)和安装架(1)的下侧壁之间通过轴承转动连接有同一根螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)外螺纹套设有螺纹筒(7),所述连接框(5)两侧的侧壁均开设有导向口(8),所述螺纹筒(7)两侧的侧壁均固定连接有与导向口(8)相互匹配的导向杆(9),两个所述导向杆(9)伸出导向口(8)的一端均固定连接有竖板(10),所述安装架(1)内设有两个导向轮(11),所述安装架(1)左右两侧的侧壁均前后对称开设有两个滑动口(12),所述导向轮(11)的两端均伸出滑动口(12)且与竖板(10)的侧壁通过轴承转动连接,所述螺纹杆(6)的下端伸出连接框(5)且对称开设有两个插槽(13),两个所述插槽(13)内均插接有插销(14),两个所述插销(14)的下端固定连接有同一个转板(15),所述螺纹杆(6)的下端开设有弹簧槽(16),所述弹簧槽(16)内插接有第一弹簧(17),所述第一弹簧(17)的下端与转板(15)的侧壁固定连接,所述转板(15)的上侧壁对称固定连接有两个限位销(18),所述连接框(5)的下侧壁固定连接有限位圈(19),所述限位圈(19)的下侧壁开设有多个与限位销(18)相互匹配的限位槽(20)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道架线施工用防跑线速刹器,其特征在于,所述转板(15)的下侧壁固定连接有拉环(21)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道架线施工用防跑线速刹器,其特征在于,所述插槽(13)的内壁固定连接有定位圈(22),所述插销(14)的上端固定连接有与定位圈(22)相互匹配的定位块(23)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道架线施工用防跑线速刹器,其特征在于,所述卡线板(3)的下侧壁固定连接有多个圆弧形凸齿(24)。
5.根据权利要求1所述的一种轨道架线施工用防跑线速刹器,其特征在于,所述卡线板(3)可围绕连接销(2)旋转。
6.根据权利要求1所述的一种轨道架线施工用防跑线速刹器,其特征在于,所述卡线板(3)和安装架(1)之间固定连接有同一根第二弹簧(25)。
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