[实用新型]一种电池包边框固定装置

说明书

本申请公开了一种电池包边框固定装置，包括：边框体、设置于边框体上的横梁体和底板；所述边框体设为矩形体且内部中空，所述横梁体跨设于边框体上；所述边框体的内壁上设有用于增加强度的碳纤维层，所述横梁体和底板用于安装电池包。本装置利用碳纤维材比强度高，可以实现电池包的金属边框薄壁化，利用料密度小特性，可将零件重量大大降低，在不影响电池包壳体性能的前提下实现轻量化，达到降低成本的目的。

技术领域

本公开一般涉及车用电池包技术领域，具体涉及一种电池包边框固定装置。

背景技术

汽车轻量化是未来汽车技术发展的必然方向，复合材料几乎是目前可以应用于汽车轻量化的完美材料。随着电池与电控技术的发展，国家对电池能量密度要求逐渐提升，业内对于有效实现电池包结构轻量化的需求越来越大，但在现有的金属电池包或者复合材料电池包中，还存在着减重效果不明显、成本高不利于推广应用等缺陷。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种电池包边框固定装置。

一种电池包边框固定装置，包括：边框体、设置于边框体上的横梁体和底板；所述边框体设为矩形体且内部中空，所述横梁体跨设于边框体上；所述边框体的内壁上设有用于增加强度的碳纤维层，所述横梁体和底板用于安装电池包。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述边框体与碳纤维层之间还设有胶粘层。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述碳纤维层间隔的设置于边框体的内壁上。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述边框体设为金属材质。

综上所述，本申请的上述技术方案通过边框体和碳纤维层配合使用，能够在固定电池包的同时实现减轻重量；在使用本装置时，可以通过加热的方式使碳纤维层与边框体复合连接在一起，然后在横梁体和底板上安装电池包，完成对电池包的固定；其中，碳纤维层能够增加边框体的强度，使边框体的厚度减小的同时、保持固定强度不变；本装置利用碳纤维材比强度高，可以实现电池包的金属边框薄壁化，利用料密度小特性，可将零件重量大大降低，在不影响电池包壳体性能的前提下实现轻量化，达到降低成本的目的。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本申请的立体结构示意图；

图2-3为本申请的横截面结构示意图；

图4为本申请的立体结构示意图。

图中标号：1、边框体；2、横梁体；3、底板；4、碳纤维层；5、胶粘层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

实施例一

一种电池包边框固定装置，包括：边框体1、设置于边框体1上的横梁体2和底板3；所述边框体1设为矩形体且内部中空，所述横梁体2跨设于边框体1上；所述边框体1的内壁上设有用于增加强度的碳纤维层4，所述横梁体2和底板3用于安装电池包。