[实用新型]一种自适应起重机端梁拼点工装有效
| 申请号: | 202022463863.6 | 申请日: | 2020-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN213730081U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 王庆华;卜凡送;梁正仁 | 申请(专利权)人: | 昆山华恒机器人有限公司;徐州华恒机器人系统有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04 |
| 代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 潘显端 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州市昆山市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自适应 起重机 端梁拼点 工装 | ||
1.一种自适应起重机端梁拼点工装,其特征在于:包括定位组件(1)、支撑组件(2)、升降辊道组件(3)、阻挡组件(4)和龙门组件(5);所述支撑组件(2)包括支撑平台(201),沿着所述支撑平台(201)的长度方向布置有所述升降辊道组件(3)和若干所述定位组件(1),定位组件(1)包括对中机构(101)、定位块(102)和定位架(103),所述对中机构(101)固定在支撑平台(201)上,对中机构(101)的两侧均设有直线运动装置,两个直线运动装置上均设置有定位块(102)和定位架(103);所述阻挡组件(4)固定在所述支撑平台(201)长度方向的一侧端部;所述龙门组件(5)包括U型的龙门框架(501),龙门框架(501)的两侧均设置有朝龙门框架(501)内侧左右伸缩的顶紧机构Ⅰ,龙门框架(501)的顶部设有朝龙门框架(501)内侧上下伸缩的顶紧机构Ⅱ;沿着所述支撑平台(201)的长度方向布置有直线移动装置,龙门框架(501)与直线移动装置相连接。
2.根据权利要求1所述的一种自适应起重机端梁拼点工装,其特征在于:所述对中机构(101)包括安装座(1011),安装座(1011)的中部设置有传动齿轮(1012),在安装座(1011)上设置有两条滑轨(1013),两条所述滑轨(1013)关于所述传动齿轮(1012)原点对称;所述滑轨(1013)上设有与所述传动齿轮(1012)传动连接的滑条(1014),所述定位块(102)和所述定位架(103)固定在滑条(1014)上。
3.根据权利要求1所述的一种自适应起重机端梁拼点工装,其特征在于:所述阻挡组件(4)包括与所述支撑平台(201)相固定的阻挡支架(401),阻挡支架(401)的中部设有气缸(403),气缸(403)的伸缩杆由气缸(403)的缸体固定侧伸至阻挡支架(401)的另一侧与阻挡块(405)相连,位于气缸(403)两侧的阻挡支架(401)上设有导向套(404),阻挡块(405)上设有套装在导向套(404)内部的导杆(402)。
4.根据权利要求3所述的一种自适应起重机端梁拼点工装,其特征在于:所述阻挡块(405)上设有停止传感器(406)。
5.根据权利要求1所述的一种自适应起重机端梁拼点工装,其特征在于:所述顶紧机构Ⅰ包括顶紧气缸Ⅰ(502)、导向杆Ⅰ(503)和顶紧压头Ⅰ(504),顶紧气缸Ⅰ(502)的缸底固定在侧面支架上,顶紧气缸Ⅰ(502)的伸缩杆伸入龙门框架(501)内部与所述顶紧压头Ⅰ(504)相连接,所述导向杆Ⅰ(503)固定在所述顶紧压头Ⅰ(504)上,导向杆Ⅰ(503)与侧面支架滑动连接;所述顶紧机构Ⅱ包括顶紧气缸Ⅱ(505)、导向杆Ⅱ(506)和顶紧压头Ⅱ(507),顶紧气缸Ⅱ(505)的缸底固定在顶部支架上,顶紧气缸Ⅱ(505)的伸缩杆伸入龙门框架(501)内部与所述顶紧压头Ⅱ(507)相连接,所述导向杆Ⅱ(506)固定在所述顶紧压头Ⅱ(507)上,导向杆Ⅱ(506)与顶部支架滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种自适应起重机端梁拼点工装,其特征在于:所述直线移动装置包括线性导轨(512),线性导轨(512)固定在行走梁(511)上,龙门框架(501)通过滑块(513)滑动安装在线性导轨(512)上,龙门框架(501)上安装有行走减速电机(508),行走减速电机(508)的输出轴与齿轮(509)传动连接,齿轮(509)与固定在行走梁(511)上的齿条(510)相啮合。
7.根据权利要求1所述的一种自适应起重机端梁拼点工装,其特征在于:所述支撑组件(2)还包括减速传感器(202),减速传感器(202)靠近所述阻挡组件(4)的一侧设置。
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