[实用新型]一种车用空调零部件盲孔冲压系统有效
| 申请号: | 202022452677.2 | 申请日: | 2020-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN214235943U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 任震;高强;姚建强 | 申请(专利权)人: | 天津市海津特车用空调零部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/16 | 分类号: | B21D37/16;B21D37/18;B21D28/28 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 赵瑶瑶 |
| 地址: | 300380 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空调 零部件 冲压 系统 | ||
1.一种车用空调零部件盲孔冲压系统,其特征在于:包括机架、操作口、理料机构、输料机构以及冲压机构,所述机架上设置有冲压机构,所述冲压机构包括冲压单元、夹紧单元、受压单元、进料轨道以及出料轨道,所述操作口两侧的机架上分别相向设置有冲压单元和受压单元,所述操作口处还设置有夹紧单元,所述操作口另外两侧的机架上还分别对应设置有进料轨道和出料轨道;所述进料轨道一端为进料口,另一端为出料口,所述进料口一端通过输料机构连通设置有理料机构,所述理料机构包括理料机架以及螺旋爬升轨道,所述理料机架上中部安装有底架,所述底架上安装有环形筒壁,所述环形筒壁内侧底部设置有转盘,所述螺旋爬升轨道沿环形筒壁内壁盘旋上升,在上端出口处与输料机构相连通,所述螺旋爬升轨道上沿着其爬升方向依次设置有竖立单元、第一剔除单元以及第二剔除单元。
2.根据权利要求1所述的车用空调零部件盲孔冲压系统,其特征在于:所述冲压单元包括液压缸支架、液压缸、冲压滑轨、冲压滑架以及冲压头,所述液压缸水平安装在液压缸支架上,所述冲压滑轨安装在液压缸支架一侧的机架上,所述冲压滑轨上滑动安装有冲压滑架,冲压滑架上夹装有冲压头,冲压头一端为冲压圆头,冲压圆头端部同轴制有冲压柱;与冲压柱相反方向的冲压滑架一侧还固装有连接件,所述连接件与所述液压缸的活塞轴端部固定连接,液压缸驱动冲压滑架来回运动。
3.根据权利要求1所述的车用空调零部件盲孔冲压系统,其特征在于:所述受压单元包括受压基座,所述受压基座垂直安装在机架上,所述受压基座对应冲压柱一侧上安装有压槽,所述压槽中部还一体制压孔,所述受压基座顶部安装有顶板,所述顶板一侧端部垂直安装有限位通过板,所述限位通过板中部一体制有定位通过孔,所述定位通过孔与压槽同轴设置,用于冲压圆头的冲压定位。
4.根据权利要求1所述的车用空调零部件盲孔冲压系统,其特征在于:所述夹紧单元包括上推气缸支架以及下压气缸,所述上推气缸支架安装在操作口位置的机架内侧,所述上推气缸支架上安装有上推气缸,上推气缸的活塞杆竖直向上,其端部安装有下夹座,所述下夹座位于操作口正中心,所述下夹座的顶部制有下夹头,所述下夹头与进料轨道的出料口一端相贴,所述下压气缸安装在受压机构的顶板上,所述下压气缸端部同轴固装有下压杆,所述下压杆端部穿过顶板同轴固装有定位顶杆,所述定位顶杆对应下夹头的中心。
5.根据权利要求3所述的车用空调零部件盲孔冲压系统,其特征在于:所述受压基座的顶板一侧还设置有一气吹板,所述气吹板上安装有一气吹头,所述气吹头的出气孔对应出料轨道,所述气吹头另一端通过气管与气泵相连,所述气泵设置在机架内。
6.根据权利要求1所述的车用空调零部件盲孔冲压系统,其特征在于:所述竖立单元包括轨道面以及限位护栏,所述轨道面设置在螺旋爬升轨道上方,所述轨道面的外侧紧贴环形筒壁内侧,所述轨道面下端与螺旋爬升轨道固定,所述轨道面上端的内侧一体延长制有限位护栏。
7.根据权利要求1所述的车用空调零部件盲孔冲压系统,其特征在于:所述第一剔除单元包括顶部限位护板、第一轨道面以及第一斜坡滑槽,所述第一斜坡滑槽一体制于螺旋爬升轨道上,所述第一斜坡滑槽上一体设置有一第一轨道面,所述第一轨道面的外侧紧贴环形筒壁内侧,所述第一轨道面的宽度小于空调铝套筒的半径,所述第一轨道面与螺旋爬升轨道可一体制成,对应第一轨道面位置的环形筒壁上方还设置有顶部限位护板。
8.根据权利要求1所述的车用空调零部件盲孔冲压系统,其特征在于:所述第二剔除单元包括限位顶板、第二轨道面以及第二斜坡滑槽,所述第二斜坡滑槽一体制于螺旋爬升轨道上,所述第二斜坡滑槽上一体设置有一第二轨道面,所述第二轨道面的外侧紧贴环形筒壁内侧,第二轨道面与螺旋爬升轨道一体制成,对应该第二轨道面位置的环形筒壁上方还设置有限位顶板,所述限位顶板与第二轨道面之间的距离为直立摆放的空调铝套筒的高度。
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