[实用新型]一种发动机喷油嘴凸出高度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机喷油嘴凸出高度检测装置，包括支撑架、气缸、测量装置，所述气缸固定在所述支撑架上，所述测量装置固定在所述气缸的伸缩杆端部；所述测量装置包括座板、基板、弹性复位装置、位移传感器，所述座板的下表面与气缸伸缩杆的端部固定连接，该下表面还固定有定位板，所述定位板上固定有所述位移传感器；所述座板的上表面设有2块基板，2块基板的上端面齐高；所述弹性复位装置与所述座板滑动连接；所述位移传感器的测量端与所述弹性复位装置的下端连接。本实用新型具有结构紧凑、测量准确、高效等优点。

技术领域

本实用新型涉及突出高度检测工具技术领域，特别是涉及一种发动机喷油嘴凸出高度检测装置。

背景技术

目前，发动机在生产时对需要对喷油嘴凸出高度检测，喷油嘴凸出高度应当适当，高度太小，油线容易喷射到缸盖的底面，因缸盖温度低，会造成燃油温度过低而影响混合；凸出高度过大，则喷油嘴很容易产生过热现象。然而，现发动机托喷油嘴凸出高度检测多为手工测量，效率低，准确性差，不利于高质量生产的需求。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型目的在于提出一种结构紧凑、测量准确、高效的发动机托喷油嘴凸出高度检测装置。

为此，本实用新型提出一种发动机喷油嘴凸出高度检测装置。

优选地，本实用新型还可以具有如下技术特征：

一种发动机喷油嘴凸出高度检测装置，包括支撑架、气缸、测量装置，所述气缸固定在所述支撑架上，所述测量装置固定在所述气缸的伸缩杆端部；所述测量装置包括座板、基板、弹性复位装置、位移传感器，所述座板的下表面与气缸伸缩杆的端部固定连接，该下表面还固定有定位板，所述定位板上固定有所述位移传感器；所述座板的上表面设有2块基板，2块基板的上端面齐高；所述弹性复位装置与所述座板滑动连接；所述位移传感器的测量端与所述弹性复位装置的下端连接。

进一步地，所述弹性复位装置包括弹簧、顶块、顶杆，所述顶块可拆卸的装配在所述顶杆的上端；所述顶杆的上部还设有限位部；所述座板还设有竖直向下的导向穿孔，所述弹簧设在所述顶杆的下部，所述顶杆的下部滑动设置在所述导向穿孔中；所述弹簧的上端与限位部缘抵接，下端与座板抵接；所述位移传感器与所述顶杆的下端面螺纹连接。

进一步地，所述限位部为延顶杆圆周的第一限位凸缘。

进一步地，所述顶杆的下端设置第二限位凸缘。

进一步地，还包括有导向套，所述导向套设置在所述顶杆和导向穿孔之间，所述导向套的长度大于所述导向穿孔的厚度。

进一步地，所述导向套的内孔设计为阶梯孔结构，所述导向套的内孔上部为内径与所述弹簧的直径匹配。

进一步地，所述导向套的内孔为两端大中间小的结构；所述导向套内孔的下部设置滑块。

进一步地，所述顶杆为上小下大的阶梯柱结构。

本实用新型与现有技术对比的有益效果包括：通过采用伺服气缸、位移传感器等电子控制设备，提高喷油嘴凸出高度检测的自动化程度，工作效率高，且测量准确。

附图说明

图1是本实用新型的立体图。

图2是本实用新型的测量装置剖视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。