[实用新型]一种新能源汽车充电桩有效
| 申请号: | 202022414211.3 | 申请日: | 2020-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN214240481U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 吴太和 | 申请(专利权)人: | 伟盈新能源科技(无锡)有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18;G08B21/24 |
| 代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 | ||
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域,尤其为一种新能源汽车充电桩,包括充电桩,所述充电桩前侧固定连接有呈左右设置的红外传感器和喇叭,所述充电桩右侧下端固定连接有储存箱,所述储存箱内侧中间位置处固定连接有支撑杆,本实用新型通过设置的红外传感器和垫片,在控制器通过红外传感器感应汽车充完电没有拔出充电枪直接驶离时,控制器控制喇叭发出示警,并同时启动电机,电机带动螺纹轴转动,拉动滑块在固定块内滑动,推动垫片与汽车外壳接触,最终通过螺纹轴推动固定块向远离汽车的方向移动,带动充电枪充汽车的从电槽中拔出,防止因为汽车充电后不拔下充电枪直接驶离充电桩,将充电线拉断,造成财产损失。
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域,具体为一种新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
市面上现有的部分充电桩,充电枪与充电桩之间连接的充电线都是随意放置,在进行取用和存放充电枪时,充电线与底面发生摩擦,对充电线造成磨损,降低充电线的使用寿命,在进行汽车充电完成后,车主经常忘记将充电枪从车上拔掉,而直接启动汽车驶离充电桩,会拉车充电线将充电线扯断,造成财产损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新能源汽车充电桩,包括充电桩,所述充电桩前侧固定连接有呈左右设置的红外传感器和喇叭,所述充电桩右侧下端固定连接有储存箱,所述储存箱内侧中间位置处固定连接有支撑杆,所述支撑杆外侧固定连接有橡胶套,所述橡胶套贯穿储存箱,且橡胶套与储存箱滑动连接,所述橡胶套与充电桩固定连接,所述储存箱右侧转动连接有箱门,所述橡胶套另一端固定连接有充电枪,且充电枪与充电桩滑动连接,所述充电枪外侧中间位置处固定连接有固定块,所述固定块内侧上下两端均滑动连接有滑块,所述滑块内侧固定连接有电机,且电机的主轴贯穿滑块,所述电机的主轴左端固定连接有螺纹轴,且螺纹轴贯穿固定块,所述螺纹轴与固定块螺旋连接,所述螺纹轴左端固定连接有垫片。
优选的,所述箱门内侧下端滑动连接有卡块,且卡块与储存箱滑动连接,所述卡块贯穿箱门和储存箱,所述卡块上侧中间位置处固定连接有弹簧,且弹簧另一端与箱门固定连接。
优选的,所述橡胶套内侧固定连接有呈上下设置的充电线和支撑板,且支撑板与充电线固定连接,所述支撑板是由钢材质的板材制成,且充电线和支撑板均贯穿储存箱,所述充电线和支撑板均与充电枪和充电桩固定连接。
优选的,所述储存箱和箱门均是由不锈钢材料的板材制成,所述箱门上端和箱门左侧下端均为弧形设置。
优选的,所述固定块和滑块均是由塑料材质的板材制成,所述垫片是由橡胶材料管材制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的红外传感器和垫片,在控制器通过红外传感器感应汽车充完电没有拔出充电枪直接驶离时,控制器控制喇叭发出示警,并同时启动电机,电机带动螺纹轴转动,拉动滑块在固定块内滑动,推动垫片与汽车外壳接触,最终通过螺纹轴推动固定块向远离汽车的方向移动,带动充电枪充汽车的从电槽中拔出,防止因为汽车充电后不拔下充电枪直接驶离充电桩,将充电线拉断,造成财产损失;
2、本实用新型中,通过设置的储存箱和箱门,使用充电枪时,将橡胶套向储存箱外侧拉动,支撑板产生形变,充电线被拉长,在不使用时支撑板恢复原来的形状,拉动充电线和橡胶套缩储存箱中,同时橡胶套可以保护充电线不会受外界环境影响,延长充电线的使用寿命,可以将充电线收藏在储存箱中进行保护,防止充电线与底面发生摩擦减少充电线的使用寿命。
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