[实用新型]一种用于变桨系统的散热电阻总成及变桨系统

说明书

本实用新型公开了一种用于变桨系统的散热电阻总成，包括电阻本体与散热组件，所述散热组件用于维持所述电阻本体的温度；所述散热组件包括散热壳体、散热风扇与温度控制器，所述散热风扇集成于所述散热壳体内，所述散热壳体包覆于所述电阻本体外围，所述温度控制器用于控制所述电阻本体的温度维持在预设范围内。该散热电阻总成本身发热量小，散热壳体内外经由散热风扇与散热孔形成良好的散热通道，散热性能好，能够有效地保护变桨系统的安全。

技术领域

本实用新型涉及电子器件技术领域，尤其涉及一种用于变桨系统的散热电阻总成及变桨系统。

背景技术

变桨系统作为大型风电机组控制系统的核心部分之一，对机组安全、稳定、高效的运行具有十分重要的作用。现有的变桨系统在电池回桨的过程中，电池回桨回路的1R1泄放电阻承受大电流通过，该泄放电阻温度升高，其热量释放通道受限，导致周边的元器件温度上升，尤其是在频繁变桨的情况下，周边器件阻燃等级不够，会导致1R1周边电路由于温度过高而烧坏，存在重大安全事故隐患。因此，需要一种用于变桨系统的散热电阻总成，散热性能好，散热效率高，能够有效保护电阻本身及其周边器件。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种用于变桨系统的散热电阻总成，散热性能好，具有高效的散热通道，能够有效地保护周边器件与变桨系统的安全。

本实用新型提供的一种具有散热功能的电阻，包括电阻本体与散热组件，所述散热组件用于维持所述电阻本体的温度；所述散热组件包括散热壳体、散热风扇与温度控制器，所述散热风扇集成于所述散热壳体内，所述散热壳体包覆于所述电阻本体外围，所述温度控制器用于控制所述电阻本体的温度维持在预设范围内。

进一步地，所述电阻本体的阻值为15～25Ω。

进一步地，所述电阻本体的功率为250～350W。

优选地，所述散热壳体为铝制壳体。

进一步地，所述散热壳体上具有多个散热孔，所述散热孔均布于所述散热壳体。

进一步地，所述散热风扇位于所述电阻本体的一端，所述散热风扇与多个散热孔相对设置。

进一步地，所述温度控制器包括温度传感模块与风扇控制模块，所述温度传感模块用于监测所述电阻本体的温度，所述风扇控制模块用于根据所述电阻本体的温度控制所述散热风扇的开闭。

进一步地，所述用于变桨系统的散热电阻总成还包括多个连接端子，所述连接端子位于所述电阻本体的一端，所述连接端子用于将所述电阻本体连接于电路中。

优选地，所述用于变桨系统的散热电阻总成为一体化结构。

本实用新型还提供一种变桨系统，包括周边组件与以上所述的用于变桨系统的散热电阻总成，所述周边组件为阻燃材质。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

1、采用散热性能好的材质作为外壳，并且开设散热孔，由散热风扇驱散热量，形成良好的散热通道，利于空气循环以及热量散发。

2、散热风扇由温度控制器控制，能够及时检测温度异常并进行降温，既保证了散热性，又能提高散热风扇的经济性。

3、采用阻值及功率合适的电阻本体，从根源上减少了发热量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例中所使用的附图作简单的介绍，其中相同的零部件用相同的附图标记表示。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1为用于变桨系统的散热电阻总成的示意图。