[实用新型]一种智能汽车线束检测设备

权利要求书

1.一种智能汽车线束检测设备，包括线束检测PC机、测试机、线束输入端插头和线束输出端插头；所述的线束输入端插头和线束输出端插头分别经第一测试引线和第二测试引线与测试机的I/O采集端口一一对应连接；被检测线束的输入端和输出端，分别与线束输入端插头和线束输出端插头一一对应连接；其特征是：

在测试机端或测试机的I/O采集端口侧，设置两个万用表的激励电流输出端源HI和源LO，设置两个取样引线连接端取样HI和取样LO；

在测试机的I/O采集端口增设两根取样引线，分别与线束输入端插头和线束输出端插头一一对应连接；

其中，第一测试引线的首端与源HI端连接，第一测试引线的末端与线束输入端插头或被测电线的输入端连接；

第一取样引线的首端与取样HI端端连接，第一取样引线的末端与线束输入端插头或被测电线的输入端连接；

第二测试引线的首端与源LO端连接，第二测试引线的末端与线束输出端插头或被测电线的输出端连接；

第二取样引线的首端与取样LO端连接，第二取样引线的末端与线束输出端插头或被测电线的输出端连接；

所述的激励电流输出端源HI和源LO，经过第一测试引线、被测电线和第二测试引线，构成线束检测的激励电流或测试电流回路；

所述的取样引线连接端取样HI和取样LO，经第一取样引线、被测电线和第二取样引线，构成线束检测的取样电流回路。

2.按照权利要求1所述的智能汽车线束检测设备，其特征是对于所述线束中的每一根被测电线的输入端或线束输入端插头，测试机或测试机的I/O采集端口分别有一根取样引线和一根测试引线与之连接。

3.按照权利要求1所述的智能汽车线束检测设备，其特征是对于所述线束中的每一根被测电线的输出端或线束输出端插头，测试机或测试机的I/O采集端口分别有一根取样引线和一根测试引线与之连接。

4.按照权利要求1所述的智能汽车线束检测设备，其特征是所述的智能汽车线束检测设备，采用四线制电路结构，与被测线束的两端分别进行对应连接。

5.按照权利要求1所述的智能汽车线束检测设备，其特征是所述的取样引线连接端取样HI和取样LO之间的标准工作电压为5-6V。

6.按照权利要求1所述的智能汽车线束检测设备，其特征是所述被检测线束的输入端和输出端之间的测量被测电阻R值小于等于50Ω。

7.按照权利要求1所述的智能汽车线束检测设备，其特征是所述检测设备判断被检测线束失效的标准阻值为50Ω。

8.按照权利要求1所述的智能汽车线束检测设备，其特征是所述的测试机中设置有高速磁簧继电器矩阵。

9.按照权利要求1所述的智能汽车线束检测设备，其特征是所述的线束输入端插头和线束输出端插头中分别设置有弹簧针，弹簧针的上端与线束输入端插头或线束输出端的插头端子接触，弹簧针的下端与测试机的I/O采集端口对应连接。

10.按照权利要求1所述的智能汽车线束检测设备，其特征是所述的线束输入端插头和线束输出端插头壳体上设置有防松动结构和防误插接口结构；

所述的防松动结构至少包括卡簧；

所述的防误插接口结构为截面为等腰梯形的插接口结构或带有对应凸凹定位的插接口结构。