[实用新型]一种叉车用转向节模具

说明书

本实用新型公开了一种叉车用转向节模具，包括底座和扇叶，所述底座的一端设置有防滑垫，且底座的另一端固定有固定架，所述固定架的一侧设置有滑轨，且滑轨的一端安装有下模块，所述下模块的一端设置有滑槽，且下模块的另一端设置有限位槽，所述固定架的另一侧安装有电机，且电机的一侧设置有皮带轮，所述皮带轮的外壁设置有传动皮带，且皮带轮的内部设置有转轴，所述转轴的外壁设置有固定轴承，且转轴的一侧固定有扇叶。该叉车用转向节模具设置有限位块卡入限位槽内，对上模块和下模块进行限位固定，上模块通过气缸实现上下移动，当电机启动时，通过传动皮带带动皮带轮，使转轴转动，带动扇叶，使物料可以快速冷却，防滑垫增加该装置的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种叉车用转向节模具。

背景技术

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度，模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。

现有的转向节模具，在使用时，底座不稳定，容易出现晃动，模具定位死板比灵活，物料工件更换麻烦，没有冷却模具结构，冷却速度比较慢，使得转向节主体加工效率降低的问题，针对上述情况，在现有的转向节模具基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车用转向节模具，以解决上述背景技术中提出现有的转向节模具，在使用时，底座不稳定，容易出现晃动，模具定位死板比灵活，物料工件更换麻烦，没有冷却模具结构，冷却速度比较慢，使得转向节主体加工效率降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车用转向节模具，包括底座和扇叶，所述底座的一端设置有防滑垫，且底座的另一端固定有固定架，所述固定架的一侧设置有滑轨，且滑轨的一端安装有下模块，所述下模块的一端设置有滑槽，且下模块的另一端设置有限位槽，所述固定架的另一侧安装有电机，且电机的一侧设置有皮带轮，所述皮带轮的外壁设置有传动皮带，且皮带轮的内部设置有转轴，所述转轴的外壁设置有固定轴承，且转轴的一侧固定有扇叶，所述固定架的一端安装有气缸，且气缸的一端设置有连接板，所述连接板的一端固定有上模块，且上模块的一端设置有限位块。

优选的，所述限位块与限位槽之间构成卡合结构，且限位块与限位槽设置有四组。

优选的，所述上模块通过气缸与固定架之间构成伸缩结构，且气缸与固定架之间构成可拆卸结构。

优选的，所述电机通过皮带轮和传动皮带与转轴之间构成传动结构，且转轴贯穿于固定轴承的内部。

优选的，所述扇叶与转轴之间为固定连接，且防滑垫与底座之间为粘合连接。

优选的，所述下模块通过滑槽与滑轨之间构成滑动结构，且滑槽与滑轨的外形结构相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：该叉车用转向节模具设置有限位块卡入限位槽内，对上模块和下模块进行限位固定，能够有效保证上模块准确稳定的固定在下模块上，避免造成工件成型不均匀，有效提高成品率。

上模块通过气缸实现上下移动，方便工件的成型与置取，气缸贯穿于固定架的内部，方便拆装维修，保证该装置的合理性，方便使用，当电机启动时，通过传动皮带带动皮带轮，进而使转轴转动，固定轴承使转轴固定在固定架上，同时不影响转轴的转动。