[实用新型]多向侦测车载DVR设备

说明书

本实用新型公开了一种多向侦测DVR设备，包括壳体和摄像模组，壳体包括前壳体和后壳体，前壳体和后壳体相互扣合在一起形成放置摄像模组的容置空腔结构，后壳体上设有供摄像模组穿出的通孔；摄像模组包括微型电机、驱动轴、活动头和摄像头，微型电机和驱动轴设有多个，环绕设置在活动头的四周，驱动轴的一端与微型电机相连，另一端与活动头相连，摄像头安装在活动头上；在不同方向的微型电机的带动下，摄像头朝向不同的方向进行运动，从而对不同方向的进行拍摄；本申请利用微型电机带动摄像头进行不同角度的旋转，从而可有效实现对不同角度的信息进行采集，满足不同的使用需求，而且与汽车后视镜相配合，降低了空间占有率。

技术领域

本实用新型涉及行车定位仪领域，尤其涉及一种多向侦测车载DVR设备。

背景技术

行车定位仪即定位车辆位置，记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车定位仪后，不仅能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，还可以对车辆实施精确定位，帮助用户快速了解车辆的位置信息；

然而，现有技术中的车载DVR设备，例如行车记录仪中摄像头的高度和拍摄角度大多不可调节，安装后不能适应不同的拍摄高度和拍摄角度的需求，因此对于一些图像信息采集来说，是很难满足各种情况下的不同使用需求；车辆在进行定位时，有时也需要进行借助实时图像了解车辆的具体位置，从而帮助用户快速找到车辆。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种多向侦测车载DVR设备，利用微型电机带动摄像头进行运动，从而可实现多角度的图像信息采集，满足不同用户的不同需求。

为实现上述目的，本实用新型提供一种多向侦测车载DVR设备，包括壳体和摄像模组，壳体包括前壳体和后壳体，前壳体和后壳体相互扣合在一起形成放置摄像模组的容置空腔结构，后壳体上设有供摄像模组穿出的通孔；摄像模组包括微型电机、驱动轴、活动头和摄像头，微型电机和驱动轴设有多个，环绕设置在活动头的四周，驱动轴的一端与微型电机相连，另一端与活动头相连，摄像头安装在活动头上；在不同方向的微型电机的带动下，摄像头朝向不同的方向进行运动，从而对不同方向的进行拍摄。

作为优选，活动头由多根首尾相连的弧形杆组合而成，在活动头的中心位置形成一通孔，通孔内安装有摄像头。

作为优选，弧形杆上设有容置孔，容置孔内安装有固定块，固定块的另一端与摄像头固定相连，容置孔的侧面设有将固定块进行锁止的固定孔。

作为优选，固定块为上小下大型结构，朝向容置孔的一侧尺径小于与摄像头相连的一侧，固定块较小的一端从上到下依次设有多个与固定孔相适配的圆孔。

作为优选，驱动轴包括第一驱动轴和第二驱动轴，第一驱动轴与微型电机固定相连，第二驱动轴与活动头固定相连，第一驱动轴和第二驱动轴之间活动相连，两者之间最大的夹角不超过90度。

作为优选，摄像模组的外侧设有防护罩，防护罩包括防护上罩和防护下罩，两者之间采用螺栓固定相连，防护上罩安装在容置腔内，防护下罩穿过通孔与外界相接触。

作为优选，前壳体远离后壳体的一侧安装有反光镜。

作为优选，还设有中空结构的连接轴，连接轴的上端设有与车辆相连的连接座，连接轴的下端设有圆形球，壳体套接在圆形球上从而将连接轴与壳体活动相连。

作为优选，容置空腔内还设有主控板，主控板一侧通过导线与微型电机相连，另一侧通过连接轴与车辆供电系统相连；主控板上设有通讯模块和定位模块，定位模块内置有GPS定位或北斗定位中的一种，通讯模块与外部电子设备进行无线连接。