[实用新型]一种用于电动汽车动力电池的辅助冷却系统有效
| 申请号: | 202022382781.9 | 申请日: | 2020-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN213150873U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 张志坚;易文武;涂智明;程柏龙;熊旺;刘晋军;肖勇江;龙韦吉 | 申请(专利权)人: | 江西宜春客车厂有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/6568;H01M10/6571;B60L58/26 |
| 代理公司: | 南昌市赣昌知识产权代理事务所(普通合伙) 36140 | 代理人: | 靳昙昙 |
| 地址: | 336000 江西省宜*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 动力电池 辅助 冷却系统 | ||
1.一种用于电动汽车动力电池的辅助冷却系统,其特征在于,包括有机箱(1)、水泵(2)、第一管道(3)、冷却机组(4)、第二管道(5)、第三管道(6)、PTC加热模块(7)和第四管道(8);机箱(1)内设置有水泵(2)、冷却机组(4)和PTC加热模块(7);水泵(2)一端通过第一管道(3)与冷却机组(4)连接,另一端通过第三管道(6)与PTC加热模块(7)连接;冷却机组(4)和PTC加热模块(7)分别通过第二管道(5)和第四管道(8)与电池组(9)连接,电池组(9)之间通过第五管道(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车动力电池的辅助冷却系统,其特征在于,第二管道(5)通过第六管道(12)和第七管道(13)连接有膨胀水箱(11)。
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