[实用新型]活塞筒毛坯自动落料结构

说明书

本实用新型涉及活塞筒加工技术领域，且公开了活塞筒毛坯自动落料结构，包括活塞筒毛坯加工仓，所述活塞筒毛坯加工仓右侧的底端固定安装有储水箱，所述储水箱内壁右侧的上端固定安装有水泵，所述储水箱右侧的下端固定安装有引水口。本实用新型通过活塞筒毛坯加工仓、传送带、立柱和加固板之间的配合，有效地解决了加工后地活塞筒毛坯在传送带上放置不稳定的问题，利用立柱和加固板之间的加固，增加了活塞筒毛坯的稳定性，不仅避免了活塞筒毛坯在自动落料时因晃动掉落至地面的状况，减少了活塞筒毛坯因受损产生的成本，还避免了多个活塞筒毛坯在传送带上因碰撞带来的产品损伤，提高了活塞筒毛坯出料的效率和质量。

技术领域

本实用新型涉及活塞筒加工技术领域，具体为活塞筒毛坯自动落料结构。

背景技术

我国的制造业飞速发展，液压系统在汽车、机车、航天各领域的使用也越来越多，其中活塞是液压系统传动当中不可或缺的一部分，它的工作情况直接影响到液压系统的动力效率，如何能使活塞的生产效率、高质量、省成本、省时间是汽车行业努力的方向，随着汽车整车对发动机的动力性、经济性、环保性及可靠性的要求越来越严格，活塞已发展成为集轻质高强度新材料、异型外圆复合型面、异型销孔等多项新技术于一体的高技术含量的产品，以保证活塞的耐热性、耐磨性、平稳的导向性和良好的密封功能，减少发动机的摩擦功损失，降低油耗、噪声和排放，为满足以上的功能要求，为提高活塞的承载能力，对活塞的加工精度要求也越来越高。

然而现有的活塞筒毛坯加工过程中落料技术采用直接放置于传送带的表面，增加了精准落料的难度，当落料不稳时，活塞筒毛坯易从传送带的表面掉落至地面，不仅造成活塞筒毛坯的损坏还延误工作人员的工作进度；多个活塞筒毛坯置于传送带表面时，相互之间易造成碰撞，增加活塞筒毛坯受损的成本，降低生产率；加工后的活塞筒毛坯表面依附碎屑，不对其清理对后续加工处理造成阻碍，降低成品的品质和质量。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了活塞筒毛坯自动落料结构，具备加固活塞筒毛坯落料的稳定性、避免活塞筒毛坯相互的碰撞、降低活塞筒毛坯的受损成本和提高活塞筒毛坯的品质的优点，解决了上述背景技术中所提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：活塞筒毛坯自动落料结构，包括活塞筒毛坯加工仓，所述活塞筒毛坯加工仓右侧的底端固定安装有储水箱，所述储水箱内壁右侧的上端固定安装有水泵，所述储水箱右侧的下端固定安装有引水口，且引水口的左端延伸至储水箱的内部，所述引水口右端的内壁活动套接有控制阀，所述控制阀远离引水口的一端设置有拉环，所述储水箱上表面的右侧固定安装有传送带，所述传送带的左端延伸至活塞筒毛坯加工仓的内部，且传送带的左端位于活塞筒毛坯加工仓落料口的下方，所述传送带的表面均匀分布有立柱，所述立柱的两侧均匀分布有位于传送带上表面的加固板，所述储水箱上表面固定连接有位于传送带右侧的支架，所述支架的右侧固定安装有支撑板，所述支撑板的上表面固定安装有一号电机，所述一号电机的输出轴上固定连接有旋转杆，所述旋转杆的外壁活动套接有位于支架左侧的移动块，所述移动块的正面和背面均固定连接有连接杆，且连接杆的数量为两个，所述连接杆远离移动块一端的上表面固定安装有二号电机，所述二号电机的输出轴上固定连接有位于连接杆下方的转轴，所述转轴的外壁固定连接有软毛刷，所述转轴远离二号电机的一端固定套接有圆盘，且圆盘的底面固定连接有凸块，所述支架的左侧固定连接有位于旋转杆下方的导水管，且导水管远离支架的一端与活塞筒毛坯加工仓的左侧固定连接，所述导水管的下表面均匀设置有喷头。

优选的，所述储水箱上表面的上端和下端开设有凹槽，且凹槽的内壁与圆盘底面的凸块活动卡接，所述储水箱的上表面设置有漏水孔，所述储水箱上表面的右侧开设有圆孔，所述储水箱右侧的下端开设有圆柱槽，且圆柱槽的内壁与引水口的外壁固定套接。

优选的，所述水泵的出水管的外壁与储水箱圆孔的内壁固定套接，且出水管远离水泵的一端与支架固定连接，所述水泵下底面的左侧固定安装有进水管，且进水管的进口处设置有过滤网。

优选的，所述加固板的一侧设置为弧面，且弧面处涂有防滑层。