[实用新型]一种耐温抗冲击的新能源同轴线缆有效
| 申请号: | 202022353099.7 | 申请日: | 2020-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN212874130U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
| 发明(设计)人: | 骆金璐 | 申请(专利权)人: | 浙江露华实业有限公司 |
| 主分类号: | H01B7/29 | 分类号: | H01B7/29;H01B7/17;H01B7/18;H01B11/18;H01B7/02;H01B7/40 |
| 代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 汪发成 |
| 地址: | 311300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 耐温 冲击 新能源 同轴 线缆 | ||
1.一种耐温抗冲击的新能源同轴线缆,包括电缆线(1)和支撑台(12),其特征在于:所述电缆线(1)的内部安装有中心导体(2),且中心导体(2)的外部安装有绝缘层(3),所述绝缘层(3)的外部固定连接有隔离层(4),且隔离层(4)的上端安装有弹簧(5),并且弹簧(5)的上端安装有防护层(6),所述电缆线(1)的左侧连接有线滚(7),且线滚(7)的左侧固定连接有从动轮(8),所述从动轮(8)的前端安装有皮带(9),且从动轮(8)的下端安装有传动轮(10),并且传动轮(10)的左侧固定连接有电机(11),所述支撑台(12)安装于电机(11)的底部,且支撑台(12)的底部固定连接有动力箱(13),所述动力箱(13)的内部安装有套管(14),且套管(14)的内部转动连接有蜗杆(15),并且蜗杆(15)的下端连接有齿轮(16),所述动力箱(13)的右侧下端安装有限位套(17),且限位套(17)的内部连接有支撑柱(18),所述支撑柱(18)的左侧安装有齿条(19),且支撑柱(18)的底部固定连接有固定底座(20)。
2.根据权利要求1所述的一种耐温抗冲击的新能源同轴线缆,其特征在于,所述中心导体(2)、绝缘层(3)和隔离层(4)中轴线重合,且绝缘层(3)均与中心导体(2)和隔离层(4)紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种耐温抗冲击的新能源同轴线缆,其特征在于,所述弹簧(5)关于中心导体(2)的中心线对称,且弹簧(5)均与防护层(6)和隔离层(4)紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种耐温抗冲击的新能源同轴线缆,其特征在于,所述传动轮(10)通过皮带(9)与从动轮(8)构成链传动结构,且从动轮(8)与线滚(7)之间为焊接连接。
5.根据权利要求1所述的一种耐温抗冲击的新能源同轴线缆,其特征在于,所述蜗杆(15)与动力箱(13)之间通过支撑台(12)构成转动结构,且蜗杆(15)与齿轮(16)之间为啮合连接,并且齿轮(16)与齿条(19)之间为啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种耐温抗冲击的新能源同轴线缆,其特征在于,所述限位套(17)与支撑柱(18)之间为滑动连接,且限位套(17)关于线滚(7)的中心线对称。
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