[实用新型]一种用于加工摩托车右盖水泵孔的装置有效
| 申请号: | 202022347158.X | 申请日: | 2020-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN213614277U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 艾建旭;袁能兵;周茂生 | 申请(专利权)人: | 重庆旭源摩托车工业有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23B47/18 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 张丽霖 |
| 地址: | 400712*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 加工 摩托车 水泵 装置 | ||
本实用新型涉及摩托车加工领域,具体涉及一种用于加工摩托车右盖水泵孔的装置,包括第一钻孔机构、第二钻孔机构、固定台和底板;底板上安装有第一滑动机构和第二滑动机构,第一滑动机构和第二滑动机构分别安装于固定台的两侧,第一钻孔机构安装于第一滑动机构上,第二钻孔机构安装于第二滑动机构上,固定台对应水泵孔处设有开孔。本申请通过将右盖安装到固定台上,通过第一钻孔机构和第二钻孔机构一次性对水泵孔加工完成,这样就不要将右盖进行转运到不同的工作台上节约了搬运时间,同时一次性从两侧对水泵孔进行加工,避免了重复对右盖进行定位不会出现左右两侧的水泵孔间隙大的问题,提高了产品的合格率。
技术领域
本实用新型涉及摩托车加工技术领域,具体涉及一种用于加工摩托车右盖水泵孔的装置。
背景技术
摩托车右盖是一个U型的凹槽结构,在右盖的底部上设有水泵孔,现有都水泵孔在加工的时候是将右盖固定在一个平台上,然后通过人工手摇钻机将钻头向下加工水泵孔,由于水泵孔两侧的大小不一样,因此在钻好一边后要将右盖翻转,在另外一个工位在钻另一边,这样就需要重复对右盖进行定位,更换工位,右盖在不同工位之间的运转需要花费较多的时间,重复的定位有可能导致两次的钻孔不同心,间隙比较大,导致质量不合格。
发明内容
本实用新型针对目前人工钻右盖的水泵孔需要对右盖进行搬运到两个不同的工位进行加工浪费时间且需要重复对右盖进行定位有可能导致两次加工不同心,两侧的间隙较大,导致质量不合格的问题,提供一种用于加工摩托车右盖水泵孔的装置。
为了实现上述发明目的,本发明提供了以下技术方案:
一种用于加工摩托车右盖水泵孔的装置,包括第一钻孔机构、第二钻孔机构、固定台和底板;所述底板上安装有第一滑动机构和第二滑动机构,所述第一滑动机构和所述第二滑动机构分别安装于所述固定台的两侧,所述第一钻孔机构安装于所述第一滑动机构上,所述第二钻孔机构安装于所述第二滑动机构上,所述固定台对应水泵孔处设有开孔。
优选的,所述固定台上设有若干个定位块,所述固定台远离所述定位块的一侧安装有若干个固定气缸,所述固定台对应所述固定气缸处开设有固定孔,所述固定气缸的活塞穿过所述固定孔,所述固定气缸的活塞上连接有固定块,所述固定块与所述固定气缸的活塞呈L型。右盖在放到固定台上之前,固定气缸的活塞是伸出的,将右盖放到固定台上通过定位块对右盖进行定位,定位完成后,固定气缸的活塞收回,固定块将右盖压紧,防止在加工过程中右盖移动。
优选的,所述第一滑动机构和所述第二滑动机构均包括导轨、滑块、滑板和滑动气缸,所述导轨安装于所述底板上,所述滑块安装与所述滑板的底部,所述导轨与所述滑块相配合使用,所述第一钻孔机构和所述第二钻孔机构安装于所述滑板上,所述滑动气缸安装于所述底板上,所述滑动气缸的活塞与所述滑板连接。通过滑动气缸可以控制滑板的移动,从而实现循序渐进的对水泵孔进行加工。
优选的,所述第一钻孔机构和所述第二钻孔机构均包括电机、第一钻头和第二钻头,所所述电机的输出轴通过皮带与所述第一钻头和所述第二钻头连接。通过一个电机同时带动两个钻头运行,这样就可以一次性加工两个右盖,进一步提升效率。
优选的,所述固定台的上部安装有冷却水管,所述底板的前部设有第一挡板,所述第一挡板的前部设有窗口,所述窗口处滑动设有第二挡板。在加工水泵孔进行的时候会产生热量和铝屑,因此需要使用冷却水不同是冲洗,为了防止冷却水溅出因此在底板的前部设有第一挡板,当然可以在底板的四周都设置挡板,为了方便放置和取出右盖,在第一挡板的处设置一个窗口,在窗口处设置一个滑动的第二挡板,这样在加工的时候就可以将第二挡板滑动出来挡住冷却水。
优选的,所述第一挡板上设有启动按钮和控制器,所述启动按钮、第一钻孔机构和第二钻孔机构均与所述控制器连接;所述第一挡板上安装有指示灯。通过控制器控制电机、固定气缸、滑动气缸,通过指示灯可以显示装置当前的状态,正常工作时显示绿色,发生故障时显示红色。
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