[实用新型]一种汽车前盖铰链加强板

说明书

本实用新型公开了一种汽车前盖铰链加强板，包括加强板、支撑机构、通孔、加强筋、挡板、底板、压缩弹簧、连接孔、防护机构。本实用新型的有益效果是：将垫板底部与加强板的顶侧放置稳定，方便后续铰链的安装连接，也起到了安装紧固稳定的作用，同时也对加强板顶侧起到了防护的作用，从而方便对铰链进行可拆卸安装固定，方便对汽车前盖进行转动闭合，在加强板的内部两端分别垂直安装有多个加强筋，起到了抗压的作用，同时在加强筋的底部安装有挡板方便对多个压缩弹簧进行连接，多个压缩弹簧底部与底板连接，通过多个压缩弹簧起到了对加强板减震和分解压力的作用，使加强板不易变形损坏，延长了加强板的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种加强板，具体为一种汽车前盖铰链加强板，属于汽车前盖铰链安装技术领域。

背景技术

铰链又称合页，是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置，铰链可由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成，合页主要安装于门窗上,而铰链更多安装于橱柜上，按材质分类主要分为，不锈钢铰链和铁铰链，为让人们得到更好的享受又出现了液压铰链又称阻尼铰链，其特点是在柜门关闭时带来缓冲功能，最大程度的减小了柜门关闭时与柜体碰撞发出的噪音，在汽车前盖于车身安装时，需要通过铰链进行连接，从而方便盖板与车身之间进行闭合转动。

在进行铰链安装时，传统的是直接将铰链与车身进行焊接或螺栓固定，这样一来当铰链损坏时不方便进行拆卸，容易对车身损坏，同时车身比较单薄，容易造成车身发生形变。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车前盖铰链加强板，能够方便对铰链与车身安装时通过加强板进行固定连接，从而起到了对铰链加固稳定的作用，防止车身形变。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车前盖铰链加强板，包括加强板和安装于所述加强板内部的支撑机构，所述支撑机构包括加强筋、挡板、底板、压缩弹簧和连接孔，所述加强板为内部中空的倒“C”形结构，且所述加强筋的四边为弧形结构；所述加强板的两侧底部分别垂直安装有所述底板，多个所述加强筋分别等距安装于所述加强板的内部顶侧，且所述加强筋与所述加强板的内侧壁垂直连接；两个所述挡板的顶侧分别与多个所述加强筋的底部连接，所述挡板和所述底板之间安装有多个所述压缩弹簧；所述压缩弹簧的顶部与所述挡板底侧连接，所述压缩弹簧的底部与所述底板的顶侧连接；所述加强板的顶侧设有两个所述连接孔，两个所述连接孔的两侧分别延伸至所述加强板的两侧外部；所述加强板的顶侧一端安装有防护机构，所述防护机构包括垫板，所述垫板为长方形结构，所述垫板的底侧与所述加强板的顶侧一端贴合。

优选的，为了方便与所述连接孔内部卡合抵触限位，所述垫板底侧为倒“凸”形结构，所述垫板的面积小于所述加强板的顶侧面积。

优选的，为了对所述加强板两侧起到了抗压的作用，所述支撑机构还包括通孔，所述加强板的两侧分别设有所述通孔，且所述通孔为圆形结构。

优选的，为了方便对铰链进行安装固定，所述防护机构还包括固定孔，所述固定孔设于所述垫板的一端，且所述固定孔与其中一个所述连接孔连通。

优选的，为了方便对铰链进行可拆卸连接固定，所述防护机构还包括锁孔，所述锁孔设于所述垫板的另一端，且所述锁孔与所述加强板的内部连通。

优选的，为了方便对所述加强板内侧壁抵触限位，所述防护机构还包括凸起，多个呈环形分布的所述凸起的一端与所述垫板的底部侧壁连接，且所述凸起的另一端为半球形结构，所述凸起的另一端与所述加强板的顶部内侧壁抵触。

优选的，为了使所述凸起具有伸缩性，方便所述垫板取出，所述防护机构还包括抵触弹簧，多个所述抵触弹簧分别与多个所述凸起的一端侧壁连接，所述凸起通过所述抵触弹簧与所述垫板的底部内侧壁滑动连接。