[实用新型]一种机械式占位识别传感器

说明书

本实用新型涉及一种机械式占位识别传感器，包括传感器本体，传感器本体通过托架固定在座椅的钢丝网帘与座椅发泡之间，传感器本体包括传感器上壳体和与其卡接的传感器下壳体；其中，传感器上壳体设置于座椅发泡下方，其内设有弹簧体、PCB板、触发器和内置弹簧，传感器下壳体固定在托架上，其下方设有与其一体成型的接插件。本实用新型机械式占位识别传感器，有利于汽车座椅占位传感器的通用化设计，其压力探测面积比膜片式传感器增加约50％，使用寿命及可靠性更优；其成本优于膜片式传感器；通用化程度高；压力探测面积大、可靠性高。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种机械式汽车座椅占位识别传感器。

背景技术

随着国内外汽车技术的发展，汽车主、被动安全装置受到广泛关注。而未系安全带提醒系统和气囊的展开控制所需要的逻辑判断正是汽车座椅占位传感器所提供的。由于现今汽车上应用的多是安装在座椅蒙皮与发泡之间的膜片式传感器，使得传感器的造型必然受到座椅表面造型的限制，甚至会造成传感器一些功能的受限。同时，为满足座椅多功能、舒适性的需要，座椅加热及座椅通风功能也逐渐普及，座椅加热垫、通风泡棉的存在，也增加了膜片式传感器的选型与布置难度。

现有技术公开了一种膜片式传感器，该传感器是一个层压式感应膜片，由上、下层薄片及中间的粘结层构成，导电线路和传感单元印刷在上、下层薄片上。当座椅表面有载荷时，传感单元受到压力后被激活。感应区域内所有被激活的传感单元将形成一个电路回路，整个回路的阻值大小与施加在座椅上的载荷大小相对应。通过回路阻值与SBR激活状态、未激活状态的阻值阈值进行比较即可实现乘员占位信息的判定。

但是，上述传感器会受座椅表面造型限制，传感器功能受限。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种安装在座垫发泡与支撑发泡的钢丝网帘之间的机械式传感器，以有效解决膜片式传感器受座椅表面造型限制的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种机械式占位识别传感器，包括传感器本体和托架2；

所述传感器本体通过托架2固定在座椅的钢丝网帘9与座椅发泡10之间；

所述传感器本体包括传感器上壳体1和与其卡接的传感器下壳体4；

其中，所述传感器上壳体1设置于座椅发泡10下方，其内设有弹簧体3、 PCB板6、触发器7和内置弹簧8；所述弹簧体3嵌套在传感器上壳体1中部，内置弹簧8设置于传感器上壳体1中部，其下方设有触发器7，触发器7上端穿过内置弹簧8与传感器上壳体1固定，PCB板6设置于触发器7下方，与传感器下壳体4固定；

所述传感器下壳体4固定在托架2上，其下方设有接插件5。

进一步地，所述传感器上壳体1内侧壁上设有凹槽，传感器下壳体4外侧壁上设有与之配合的凸起。

进一步地，所述传感器上壳体1内设有定位槽。

更进一步地，所述触发器7上端设有防脱锁销，防脱锁销穿过内置弹簧8 与传感器上壳体1内定位槽配合。

进一步地，所述传感器下壳体4内设有定位槽。

更进一步地，所述PCB板6通过铆接方式固定在传感器下壳体4的定位槽内。

进一步地，所述传感器下壳体4与托架2卡接。

进一步地，所述接插件5与传感器下壳体4一体注塑成型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型机械式占位识别传感器，有利于汽车座椅占位传感器的通用化设计，其压力探测面积比膜片式传感器增加约50％，使用寿命及可靠性更优；