[实用新型]托辊轴承及密封机构有效
| 申请号: | 202022317591.9 | 申请日: | 2020-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN213504350U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 刘长征 | 申请(专利权)人: | 江苏新置密封件科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G15/60 | 分类号: | B65G15/60;B65G39/09 |
| 代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 王晓蕾 |
| 地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 辊轴 密封 机构 | ||
本发实用新型公开了一种托辊轴承及密封机构,其结构包括轴承座槽,所述轴承座槽内设置有轴承、散热机构和密封机构,所述轴承被设置在轴承座槽最里面,所述密封机构被设置在轴承座槽口上,所述轴承的内轴固定环外设有一级轴承,所述一级轴承外设有二级轴承,所述二级轴承外设有外轴固定环,所述内轴固定环与一级轴承之间设置有防污层,所述二级轴承与一级轴承之间设置有阻油层。通过两种轴承在不同工况下发挥各自特点来减少损耗,并且通过可加速散热的密封机构来保持轴承的工作状态。
技术领域
本实用新型属于托辊技术领域,具体涉及一种托辊轴承及密封机构。
背景技术
托辊的作用是支撑输送带和物料重量。托辊运转必须灵活可靠。减少输送带同托辊的摩擦力,对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命起着关键作用。虽然托辊在带式输送机中是一个较小部件,结构并不复杂。但是普通托辊的轴承都会遇见应为运转温度和摩擦问题提前老化损坏,且一般的轴承密封不能帮助轴承进行散热。
实用新型内容
针对上述问题本实用新型提供一种托辊轴承及密封机构,通过两种轴承在不同工况下发挥各自特点来减少损耗,并且通过可加速散热的密封机构来保持轴承的工作状态。
本实用新型是通过以下法式来实现的:所述轴承座槽内设置有轴承、散热机构和密封机构,所述轴承被设置在轴承座槽最里面,所述密封机构被设置在轴承座槽口上,所述轴承的内轴固定环外设有一级轴承,所述一级轴承外设有二级轴承,所述二级轴承外设有外轴固定环,所述内轴固定环与一级轴承之间设置有防污层,所述二级轴承与一级轴承之间设置有阻油层。
作为优选,所述散热机构包括风扇架,所述风扇架被安装在轴承座槽中,所述风扇架上设置有叶轮,所述叶轮靠圆心端设有定位环。
作为优选,所述密封机构包括连接盘,所述连接盘被安装在轴承座槽中,所述连接盘靠近圆心侧开设有多个换气孔,所述换气孔之间设有滑轨。
作为优选,所述换气孔旁设有换气闸片,所述换气闸片靠近圆心一侧设有密封条,所述换气闸片远离圆心一侧上设有弹簧,所述弹簧与连接盘外边沿连接。
作为优选,所述一级轴承包括内承载环、外承载环和滚轴室,所述内承载环与防污层相连接,所述外承载环与阻油层相连接。
作为优选,所述滚轴室处在外承载环与内承载环之间,所述滚轴室内设有多个滚轴槽,所述滚轴槽中设有滚轴,所述滚轴室中设有多个热胀刹止器,所述热胀刹止器被设置在滚轴与滚轴之间,所滚轴表面设有润滑油。
作为优选,所述二级轴承包括内承压环、外承压环和油膜室,所述二级轴承外包裹着二级轴承壳,所述内承压环与阻油层相连接,所述外承压环与二级轴承壳相连。
作为优选,所述油膜室处在外承压环与内承压环之间,所述油膜室呈横置菱形结构,所述油膜室中充满了黏性油,所述外承压环与内承压环相互不接触,所述二级轴承壳外侧与外轴固定环连接。
本实用新型具有以下优点:
1.复合轴承的两部分轴承分别承担了轴承工作时两种状态,最大程度减小轴承的损耗。
2.密封机构在工作外能防止杂质的进入,在工作时能帮助轴承及轴散去多余的热量。
附图说明
图1为本实用新型电磁辊结构示意图。
图2为本实用新型密封机构前视结构示意图。
图3为本实用新型密封机构后视结构示意图。
图4为本实用新型复合轴承主体结构示意图。
图5为本实用新型复合轴承主切面结构示意图。
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