[实用新型]一种骨架热处理冷却装置有效
| 申请号: | 202022304934.8 | 申请日: | 2020-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN213530194U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
| 发明(设计)人: | 张清南;付海峰 | 申请(专利权)人: | 安徽晨阳橡塑股份有限公司 |
| 主分类号: | B21B45/02 | 分类号: | B21B45/02;B08B7/00 |
| 代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 罗斯青 |
| 地址: | 231139*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 骨架 热处理 冷却 装置 | ||
一种骨架热处理冷却装置,安装在设备平台上,包括热处理装置和冷却装置,所述热处理装置安装在冷却装置前侧,热处理装置包括喷射嘴和喷管,喷射嘴正对骨架位置,且喷射嘴与喷管连接,喷管固定在设备平台上,冷却装置包括箱体、导轮、集流管和喷嘴,通过热处理装置的喷射嘴对骨架表面进行火焰灼烧,有效去除骨架表面可能存在的油污、水分等杂质,减少挤出过程中起泡等缺陷,并且可以活化钢带表面的涂层,提高粘合强度,骨架通过灼烧后,温度过高,不利于挤出成型,通过冷却装置的压缩空气进行风冷,降低骨架表面温度,装置结构简单,经济性好,有利于提高挤出成型产品的质量,降低产品的不良率。
技术领域
本实用新型属于生产辅助设备领域,尤其涉及一种骨架热处理冷却装置。
背景技术
随着社会的不断发展,人们的生活水平快速提高,汽车成为人们日常生活中不可或缺的交通工具,汽车的门体、窗体等处均设有密封条,汽车密封条不仅具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用,还具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,保护车体的同时,提高了驾乘体验的舒适感,是车辆的重要组成部件之一。
密封条生产过程中,为了提高密封条的强度和形状稳定性,一般会加入钢骨架板,钢骨架板成卷轧制,持续供给生产线使用,骨架表面可能存在油污水分等杂质,骨架挤出成型过程中容易造成起泡等缺陷,影响产品的成型质量,需对骨架表面进行处理。
实用新型内容
本实用新型正是针对现有技术存在的不足,提供了一种骨架热处理冷却装置。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案如下:
一种骨架热处理冷却装置,安装在设备平台上,包括热处理装置和冷却装置,所述热处理装置安装在冷却装置前侧,热处理装置包括喷射嘴和喷管,喷射嘴正对骨架位置,且喷射嘴与喷管连接,喷管固定在设备平台上,冷却装置包括箱体、导轮、集流管和喷嘴,箱体为矩形箱体,导轮水平对称安装在箱体内两侧,集流管平行导轮连线,且位于正上方,喷嘴均匀竖直安装在集流管底部,且位于导轮连线上方,集流管与外部空气压缩装置管路管路连接。
进一步的,所述冷却装置的箱体内侧壁底部设有镂空网板。
进一步的,所述箱体前侧面设有掀盖,掀盖与箱体铰链连接,掀盖上设有提手,掀盖与箱体前侧面结合处设有卡扣。
进一步的,所述集流管两端设有吊杆,吊杆竖直固定连接在箱体顶部。
进一步的,所述设备平台上设有调节座,热处理装置的喷管固定连接在调节座上。
本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的实施效果如下:
本实用新型所述的一种骨架热处理冷却装置,通过热处理装置的喷射嘴对骨架表面进行火焰灼烧,有效去除骨架表面可能存在的油污、水分等杂质,减少挤出过程中起泡等缺陷,并且可以活化钢带表面的涂层,提高粘合强度,骨架通过灼烧后,温度过高,不利于挤出成型,通过冷却装置的压缩空气进行风冷,降低骨架表面温度,装置结构简单,经济性好,有利于提高挤出成型产品的质量,降低产品的不良率。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种骨架热处理冷却装置结构示意图;
图2为图1中冷却装置外观结构示意图。
具体实施方式
下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。
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