[实用新型]一种可伸缩车载视频去雾装置有效
| 申请号: | 202022254136.9 | 申请日: | 2020-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN213565714U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 李晋琳 | 申请(专利权)人: | 华南师范大学 |
| 主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;B60R1/00;H04N7/18;H04N5/21;H04N5/232 |
| 代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 周东呈 |
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 伸缩 车载 视频 装置 | ||
本实用新型公开了一种可伸缩车载视频去雾装置,车载视频获取组件包括有可拆卸安装于车身上的安装座、调节座、转动座和摄像头,所述调节座通过旋转轴转动安装在安装座上,调节座的上侧横向开设有滑槽,滑槽内部转动安装有调节螺杆,调节螺杆的左右两侧对称螺纹连接有两个调节螺套,调节螺套的顶部铰接安装有连接杆;所述转动座底部的左右两侧分别与两根连接杆铰接,转动座的上部转动安装有摄像头。本实用新型设置车载视频获取组件拍摄获取车辆行驶中的周围环境视频,并发送传输至视频去雾组件,视频去雾组件对视频进行清晰化处理并显示,辅助驾驶员驾驶车辆,同时能够对车载视频获取组件中的摄像头进行多角度和伸缩调节。
技术领域
本实用新型涉及一种去雾装置,具体是一种可伸缩车载视频去雾装置。
背景技术
在雾天等可见度低的复杂天气环境下,人眼视觉对外部环境的感知能力变差,给车辆正常驾驶带来不便。传统的视频去雾方法较为复杂,实时性差,且使用硬件系统实现视频去雾的方法较少。因此,能够实现雾天天气下视频实时去雾的装置成为了一个研究热点。
目前汽车中大多不具备实时视频去雾装置,驾驶员无法在雾天天气下通过视频去雾装置识别路况。而具有去雾装置的大多去雾效果都较差,且不具备实时性,实用性较差,还占据车内过多的空间。
因此,针对以上现状,迫切需要开发一种可伸缩车载视频去雾装置,以克服当前实际应用中的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可伸缩车载视频去雾装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可伸缩车载视频去雾装置,包括安装于车身外的车载视频获取组件和设置于车身内的视频去雾组件;车载视频获取组件包括有可拆卸安装于车身上的安装座、调节座、转动座和摄像头,所述调节座通过旋转轴转动安装在安装座上,调节座的上侧横向开设有滑槽,滑槽内部转动安装有调节螺杆,调节螺杆的左右两侧对称设置有两种旋向相反的外螺纹,且调节螺杆的左右两侧对称螺纹连接有两个调节螺套,调节螺套的底部与滑槽滑动连接,调节螺套的顶部铰接安装有连接杆;所述转动座底部的左右两侧分别与两根连接杆铰接,转动座的上部转动安装有摄像头。
作为本实用新型进一步的方案:所述调节座的外侧还固定安装有带动调节螺杆转动的调节电机。
作为本实用新型进一步的方案:所述旋转轴的外侧固定安装有副旋转齿轮,所述安装座上转动安装有主旋转齿轮,主旋转齿轮与副旋转齿轮啮合。
作为本实用新型进一步的方案:所述安装座的外侧固定安装有旋转电机,旋转电机的输出端与主旋转齿轮固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述转动座的内部转动安装有主调节齿轮,所述摄像头通过转动轴转动安装在转动座的端头处,转动轴伸入转动座的内部,且转动轴位于转轴内部的轴段上固定安装有副调节齿轮,副调节齿轮与主调节齿轮啮合。
作为本实用新型进一步的方案:所述主调节齿轮转动安装在转动座内部的支架上,所述转动座的外侧安装有带动主调节齿轮转动的驱动电机。
作为本实用新型进一步的方案:所述视频去雾组件包括有相互连接的视频去雾模块和显示模块,视频去雾模块与摄像头连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置有安装于车身外的车载视频获取组件和设置于车身内的视频去雾组件,车载视频获取组件拍摄获取车辆行驶中的周围环境视频,并发送传输至视频去雾组件,视频去雾组件对视频进行清晰化处理并显示,辅助驾驶员驾驶车辆,同时能够对车载视频获取组件中的摄像头进行多角度和伸缩调节,增大摄像头拍摄范围。
附图说明
图1为可伸缩车载视频去雾装置的结构示意图。
图2为可伸缩车载视频去雾装置中调节机构的结构示意图。
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