[实用新型]一种便于调节的汽车检测维修用汽车倾斜装置

说明书

本实用新型公开了一种便于调节的汽车检测维修用汽车倾斜装置，包括一组滑轨，一组滑轨顶部的中间开设有滑槽，一组滑轨一端的下部均开设有安装槽，且安装槽的内部设有电机，一组电机的输出端均固定设有螺纹杆，一组螺纹杆的表面均套设有滑块，且滑块的顶部均设有第二液压千斤，一组滑轨靠近电机一端的顶部均固定设有第一液压千斤顶，一组第一液压千斤顶与第二液压千斤的顶部均设有圆盘，两组圆盘的顶部均设有升降板。本实用新型与现有的车辆倾斜装置相比，通过将升降板与圆盘进行分离以具有更换轮胎的作用，提高实用性的同时进一步节省了司机与工作人员的时间，提高了效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种便于调节的汽车检测维修用汽车倾斜装置。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称；就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

在汽修维修中，有时需要将车身倾斜，方便操作人员检修，但是现有的倾斜装置，只能一边倾斜，如需使车身另一半倾斜，需要先将车开出，反方向进去，才能使车身另一半倾斜，十分的浪费时间，降低检修效率。

为此，我们提出一种便于调节的汽车检测维修用汽车倾斜装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于调节的汽车检测维修用汽车倾斜装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于调节的汽车检测维修用汽车倾斜装置，包括一组滑轨，一组所述滑轨顶部的中间开设有滑槽，一组所述滑轨一端的下部均开设有安装槽，且安装槽的内部设有电机，一组所述电机的输出端均固定设有螺纹杆，一组所述螺纹杆的表面均套设有滑块，且滑块的顶部均设有第二液压千斤，一组所述滑轨靠近电机一端的顶部均固定设有第一液压千斤顶，一组所述第一液压千斤顶与第二液压千斤的顶部均设有圆盘，两组所述圆盘的顶部均设有升降板，且升降板一侧的中间位置固定设有固定带。

优选的，一组所述滑块的底部转动设有多组滚珠，且滚珠与滑槽的底部抵接。

优选的，一组所述螺纹杆远离电机的一端设有限位板，所述限位板位于滑轨的内部，且限位板与滑轨转动连接。

优选的，两组所述圆盘的顶部均贯穿开设有四个螺孔，且圆盘的顶部开设有十字槽，两组所述升降板的顶部与顶部的中间位置均开设有对接孔，且对接孔的中间位置均贯穿开设有螺栓孔，所述螺栓孔为螺孔相匹配。

优选的，两组所述固定带为尼龙材质，所述升降板远离固定带的一侧设有固定扣，且固定扣与固定带相匹配。

优选的，两组所述升降板的两端均为圆弧状，且升降板的顶部均开设有摩擦纹，一组所述滑轨靠近电机的一端均固定设有楔形块。

优选的，一组所述电机的两侧均设有固定架，且固定架远离电机的一端与安装槽的侧壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置的升降板、滑轨、滑槽、螺纹杆与电机，以具有车辆顶起并使之倾斜的作用，人员需要使用之前，需要先将两个滑轨分别安装在修检地沟的两侧，当需要对车辆进行维修时，在维修人员得知待维修车辆的轴距后，通过控制器打开电机，此时电机会带动螺纹杆旋转，进而带动滑块在滑槽的内部滑动，待两个升降板调节合适距离后，司机再将车子从楔形块开到滑轨上，再将车子的四个轮子开到升降板上面，挂上P档拉上手刹，再将固定带穿过汽车的轮毂，然后将固定带与固定扣扣上，此时工作人员只需要通过控制第一液压千斤顶与第二液压千斤的高度就能使得车子的四个角产生改变，进而使得车子倾斜，方便工作人员看到一些在正常状态下无法观看到的角落里，进一步方便了工作人员对车辆的检修，提高了检修效率。