[实用新型]一种新型数控转台夹紧缸

说明书

本实用新型公开了一种新型数控转台夹紧缸，包括夹紧缸上座、夹紧缸底座、活塞、密封圈、油管接头、钢管，所述夹紧缸上座、夹紧缸底座上设有活塞孔和进出油口；所述夹紧缸底座固定于转台托板上、并置于齿圈下端面，夹紧缸上座安装在夹紧缸底座上、并置于齿圈上端面；所述活塞设于夹紧缸上座、夹紧缸底座的活塞孔内，夹紧缸上座、夹紧缸底座的进出油口通过油管接头和钢管串联。本实用新型结构简单可靠，成本低，同时其活塞三行程可变，可保证后期使用中夹紧缸的夹紧力不变，其在转台中安装位置为齿圈外圈，方便安装调试和后期的维护。

技术领域

本实用新型涉及一种新型数控转台夹紧缸，属于机床附件技术领域。

背景技术

随着技术飞速发展，大型、异形复杂零件对加工提出更高要求，数控回转台在这些零件加工中会涉及频繁的启停，对转台夹紧缸的可靠性和易维护性提出更高的要求，现有转台夹紧缸安装和可维护性很低，转台定位时拉紧杆容易剪断，为此，提出一种新型数控转台夹紧缸装置。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种新型数控转台夹紧缸装置。

为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种新型数控转台夹紧缸，包括夹紧缸上座、夹紧缸底座、活塞、密封圈、油管接头、钢管，所述夹紧缸上座、夹紧缸底座上设有活塞孔和进出油口；所述夹紧缸底座固定于转台托板上、并置于齿圈下端面，夹紧缸上座安装在夹紧缸底座上、并置于齿圈上端面；所述活塞设于夹紧缸上座、夹紧缸底座的活塞孔内，夹紧缸上座、夹紧缸底座的进出油口通过油管接头和钢管串联。

所述密封圈套在活塞上，并安装在夹紧缸上座、夹紧缸底座的活塞孔内。

液压油通过油管接头和钢管进入夹紧缸底座和夹紧缸上座推动活塞伸出压紧齿圈上下端面，实现回转台的刹紧定位。

所述夹紧缸可根据转台大小及夹紧力要求来布置其数量和位置。

有益效果：本实用新型结构简单可靠，成本低，同时其活塞三行程可变，可保证后期使用中夹紧缸的夹紧力不变，其在转台中安装位置为齿圈外圈，方便安装调试和后期的维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的工作状态示意图。

图中：1夹紧缸上座、2夹紧缸底座、3活塞、4密封圈、5油管接头、6钢管、齿圈7。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。

图1所示为本实用新型的结构示意图。

图2所示为本实用新型的工作状态示意图。

本实用新型提供了一种新型数控转台夹紧缸，包括夹紧缸上座1、夹紧缸底座2、活塞3、密封圈4、油管接头5、钢管6，所述夹紧缸上座1、夹紧缸底座2上设有活塞孔和进出油口；所述夹紧缸底座2固定于转台托板上、并置于齿圈下端面，夹紧缸上座1安装在夹紧缸底座2上、并置于齿圈上端面；所述活塞3设于夹紧缸上座1、夹紧缸底座2的活塞孔内，夹紧缸上座1、夹紧缸底座2的进出油口通过油管接头5和钢管6串联。

所述密封圈4套在活塞3上，并安装在夹紧缸上座1、夹紧缸底座2的活塞孔内，保证活塞运动时没有油液漏出。

液压油通过油管接头5和钢管6进入夹紧缸底座2和夹紧缸上座1，推动活塞3伸出压紧齿圈上下端面，实现回转台的刹紧定位。

所述夹紧缸可根据转台大小及夹紧力要求来布置其数量和位置。