[实用新型]一种汽车延时电路板焊接加工设备有效
| 申请号: | 202022241739.5 | 申请日: | 2020-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN213827397U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 裴开宏 | 申请(专利权)人: | 上海玖信德汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23K3/08 | 分类号: | B23K3/08;B23K3/00;H05K3/34 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 冯铁惠 |
| 地址: | 201799 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 延时 电路板 焊接 加工 设备 | ||
1.一种汽车延时电路板焊接加工设备,包括焊接板(1),其特征在于:所述焊接板(1)顶部的中间固定连接有放置箱(2),所述放置箱(2)内部的左侧固定安装有电机(3),所述放置箱(2)内腔的右侧活动安装有旋转杆(4),所述旋转杆(4)的底端通过轴承安装于放置箱(2)的底面,所述旋转杆(4)的顶端贯穿放置箱(2)并延伸至放置箱(2)的外部且固定连接有工作台(7),所述电机(3)的输出轴固定套接有半齿轮(5),所述旋转杆(4)外表面的顶部固定卡接有齿轮(6),所述半齿轮(5)与齿轮(6)之间啮合连接,所述工作台(7)顶面的两侧均固定连接有滑轨(13),所述滑轨(13)的数量为两个,两个所述滑轨(13)的内部活动安装有两个滑动块(14),两个所述滑动块(14)的顶端固定安装有推板(15),所述推板(15)的左右侧面均固定连接有夹紧块(16),所述工作台(7)顶面的中间固定连接有保护垫(18),所述保护垫(18)位于两个滑轨(13)之间,所述焊接板(1)的底部固定连接有支撑腿(31),所述支撑腿(31)的底端固定安装有吸盘(32)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车延时电路板焊接加工设备,其特征在于:所述焊接板(1)顶部的右侧固定连接有固定箱(8),所述固定箱(8)的内部固定安装有加热器(9),所述加热器(9)顶面的两侧均电性连接有连接线(10),所述连接线(10)的数量为两个,两个所述连接线(10)的底端电性安装有焊接枪(11),所述固定箱(8)外表面的两侧均固定连接有存放盒(12),所述固定箱(8)位于存放盒(12)的内部活动套接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车延时电路板焊接加工设备,其特征在于:所述焊接板(1)顶部的左侧固定连接有存物架(19),所述存物架(19)内腔的顶面固定安装有风扇(20),所述存物架(19)的内腔活动安装有存物箱(21),所述存物架(19)外表面的两侧均开设有散热口(23)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车延时电路板焊接加工设备,其特征在于:所述存物箱(21)的数量为三个,三个所述存物箱(21)的顶部和底部均开设有透气孔(22),所述透气孔(22)位于风扇(20)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车延时电路板焊接加工设备,其特征在于:所述推板(15)的数量为两个,两个所述推板(15)左右端的底面均固定连接有弹力绳(26),所述弹力绳(26)的底端固定安装有弹簧(27),所述弹簧(27)的底端固定连接有固定钩(28),所述工作台(7)的左右两侧均固定安装有连接杆(29),所述连接杆(29)的两端均固定连接有阻隔块(30),所述弹簧(27)的内侧面与连接杆(29)的外表面活动卡接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车延时电路板焊接加工设备,其特征在于:所述滑轨(13)的正面开设有两个螺纹槽(24),两个所述螺纹槽(24)的内部均螺纹套接有螺栓(25)。
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