[实用新型]一种闭式液压系统及车辆

权利要求书

1.一种闭式液压系统，其特征在于，包括主泵(1)、主变量缸(2)、控制阀(3)、先导变量缸(4)和先导减压阀组(5)，所述先导减压阀组(5)连接于所述先导变量缸(4)上游的液压油路上，所述先导变量缸(4)的先导控制活塞与所述控制阀(3)的阀芯连接，所述控制阀(3)与所述主变量缸(2)连接并用于控制所述主变量缸(2)的活塞运动，所述主变量缸(2)的活塞与所述主泵(1)的斜盘连接，所述闭式液压系统还包括外置调节油路系统，所述外置调节油路系统包括开关阀组(6)和泄压油路，所述泄压油路的一端连接于所述先导变量缸(4)的上游，所述开关阀组(6)连接于所述泄压油路上，所述开关阀组(6)用于控制所述泄压油路的通断。

2.如权利要求1所述的闭式液压系统，其特征在于，所述闭式液压系统还包括连接于所述先导变量缸(4)两端的第一控制油路和第二控制油路，所述先导减压阀组(5)包括第一先导减压阀(51)和第二先导减压阀(52)，所述第一先导减压阀(51)和所述第二先导减压阀(52)分别连接于所述第一控制油路上和所述第二控制油路上，所述第一控制油路和所述第二控制油路均与所述泄压油路连接。

3.如权利要求2所述的闭式液压系统，其特征在于，所述外置调节油路系统还包括油箱，所述泄压油路的另一端连接于所述油箱内。

4.如权利要求1所述的闭式液压系统，其特征在于，所述外置调节油路系统还包括流量调节组件，所述流量调节组件设置于所述泄压油路上。

5.如权利要求4所述的闭式液压系统，其特征在于，所述流量调节组件为可调阻尼孔组。

6.如权利要求3所述的闭式液压系统，其特征在于，所述外置调节油路系统还包括梭阀(7)，所述泄压油路包括第一泄压分支路、第二泄压分支路和泄压总管路，所述第一泄压分支路和所述第二泄压分支路的一端分别连接于所述第一控制油路和所述第二控制油路上，另一端分别连接于所述梭阀(7)，所述泄压总管路一端与所述梭阀(7)连接，另一端与所述油箱连接。

7.如权利要求3所述的闭式液压系统，其特征在于，所述泄压油路包括第一泄压分支路和第二泄压分支路，所述第一泄压分支路和所述第二泄压分支路的一端分别连接于所述第一控制油路和所述第二控制油路上，另一端均与所述油箱连通，所述开关阀组(6)包括第一开关阀和第二开关阀，所述第一开关阀和所述第二开关阀分别设置于所述第一泄压分支路和所述第二泄压分支路上。

8.如权利要求6所述的闭式液压系统，其特征在于，所述开关阀组(6)包括开关总阀，所述开关总阀设置于所述泄压总管路上。

9.如权利要求8所述的闭式液压系统，其特征在于，所述开关总阀为电控溢流阀。

10.一种车辆，其特征在于，应用如权利要求1～9任一项所述的闭式液压系统。