[实用新型]一种减速机偏心轴承安装定位装置

权利要求书

1.一种减速机偏心轴承安装定位装置，包括定位管(1)，其特征在于：所述定位管(1)底部的左右两端对称安装有缓冲机构(11)，所述缓冲机构(11)的底部均安装有安装板(10)，所述安装板(10)内腔的边缘处等间距设置有预留孔(9)，所述定位管(1)内腔底部的中心处开设有通孔(8)，所述定位管(1)内腔的左端通过轴承竖向安装有丝杆(3)，所述丝杆(3)外壁的底部固定有第二锥齿轮(7)，所述第二锥齿轮(7)的左端啮合有第一锥齿轮(6)，所述第一锥齿轮(6)远离第二锥齿轮(7)的一端转动安装有传动杆(5)，且传动杆(5)与定位管(1)的连接处设置有限位套，所述传动杆(5)的左端伸出定位管(1)并安装有转盘(4)，所述丝杆(3)的外壁套设有驱动块(2)，所述驱动块(2)的右端固定有安装座(13)，所述安装座(13)内腔的左右两端对称安装有定位机构(16)，所述定位机构(16)内侧之间设置有轴承主体(19)，所述轴承主体(19)的顶部和底部对称安装有夹板(20)，所述夹板(20)远离轴承主体(19)的一端均设置有内筒(17)，所述内筒(17)的外壁均套设有外筒(18)，且外筒(18)远离内筒(17)的一端与安装座(13)的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种减速机偏心轴承安装定位装置，其特征在于：所述缓冲机构(11)包括滑块(1101)、滑轨(1102)、缓冲块(1103)、缓冲弹簧(1104)、凸块(1105)、壳体(1106)和工型杆(1107)，所述缓冲机构(11)的工型杆(1107)位于定位管(1)底部的左右两端，所述工型杆(1107)的外壁均套设有壳体(1106)，所述工型杆(1107)的底部均设置有凸块(1105)，且凸块(1105)位于壳体(1106)的内腔，所述壳体(1106)内腔底部的左右两端对称设置有滑轨(1102)，所述滑轨(1102)的内腔均滑动安装有滑块(1101)，所述滑块(1101)的顶部均设置有缓冲块(1103)，且缓冲块(1103)与凸块(1105)相抵，所述缓冲块(1103)远离壳体(1106)垂直中心线的一端均设置有缓冲弹簧(1104)。

3.根据权利要求1所述的一种减速机偏心轴承安装定位装置，其特征在于：所述安装座(13)的右端设置有滑套(14)，所述定位管(1)内腔的右端竖向固定有滑杆(12)，且滑杆(12)与滑套(14)滑动连接，所述滑杆(12)的顶部设置有限位块(15)。

4.根据权利要求1所述的一种减速机偏心轴承安装定位装置，其特征在于：所述转盘(4)内腔靠近定位管(1)的一端等间距设置有限位槽(24)，所述定位管(1)左侧壁靠近传转盘(4)的一端设置有复位弹簧(26)，所述复位弹簧(26)远离定位管(1)的一端设置有与限位槽(24)相互匹配的限位杆(25)。

5.根据权利要求1所述的一种减速机偏心轴承安装定位装置，其特征在于：所述定位机构(16)包括固定座(1601)、定位弹簧(1602)和定位板(1603)，所述定位机构(16)的固定座(1601)位于安装座(13)内腔的左右侧壁，所述固定座(1601)靠近安装座(13)垂直中心线的一端均匀设置有定位弹簧(1602)，所述定位弹簧(1602)远离固定座(1601)的一端设置有定位板(1603)。

6.根据权利要求1所述的一种减速机偏心轴承安装定位装置，其特征在于：所述内筒(17)的左右侧壁均匀设置有第一螺孔(21)，所述外筒(18)的左右侧壁均匀设置有第二螺孔(22)，所述外筒(18)顶部的左右侧壁对称螺接有螺杆(23)，且螺杆(23)依次穿过第一螺孔(21)和第二螺孔(22)延伸至内筒(17)的内腔。