[实用新型]一种带有自动化车箱的垃圾清运车有效
| 申请号: | 202022222058.4 | 申请日: | 2020-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN213567872U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 庞景涛;陈静 | 申请(专利权)人: | 江苏信实环境工程有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F3/14;B65F7/00 |
| 代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
| 地址: | 214433 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 自动化 车箱 垃圾清运 | ||
1.一种带有自动化车箱的垃圾清运车,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)的上侧壁的后侧设置有第一耳板(101),所述第一耳板(101)通过转轴(2)与车厢(3)转动连接,所述车厢(3)的右侧壁设置有冲洗装置(4),所述车厢(3)的前侧壁设置有垃圾提升装置(5),所述车厢(3)的内部设置有内腔(301),所述内腔(301)的前侧设置有垃圾传输装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种带有自动化车箱的垃圾清运车,其特征在于,所述冲洗装置(4)包括水箱(401)、增压泵(403)和冲洗喷头(404),所述水箱(401)的左侧壁与车厢(3)的右侧壁焊接,所述水箱(401)的出水口通过水管(402)与增压泵(403)的进水口连通,所述增压泵(403)的出水口通过水管(402)与冲洗喷头(404)连通。
3.根据权利要求1所述的一种带有自动化车箱的垃圾清运车,其特征在于,所述垃圾提升装置(5)包括第一固定板(501)、液压伸缩杆(502)和提升斗(505),所述第一固定板(501)的下侧壁与车厢(3)的侧壁之间设置有支撑肋板(7),所述第一固定板(501)的上侧壁与液压伸缩杆(502)的底座焊接,所述液压伸缩杆(502)的伸缩末端与支撑板(503)焊接。
4.根据权利要求3所述的一种带有自动化车箱的垃圾清运车,其特征在于,所述支撑板(503)的上侧壁的左侧设置有第二耳板(504),所述第二耳板(504)通过转轴(2)与提升斗(505)转动连接,所述支撑板(503)的上侧壁的右侧通过旋转连接器与第一液压升降机(506)的底座转动连接,所述第一液压升降机(506)的伸缩末端通过旋转连接器与提升斗(505)的下侧壁转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有自动化车箱的垃圾清运车,其特征在于,所述垃圾传输装置(6)包括电机(601)、传输主轴(603)和齿耙(604),所述电机(601)的安装座通过螺栓与第二固定板(602)的上侧壁固定连接,所述第二固定板(602)的下侧壁与车厢(3)的侧壁之间设置有支撑肋板(7),所述电机(601)的主轴通过联轴器与传输主轴(603)固定连接,所述传输主轴(603)通过轴承与车厢(3)的左、右两侧壁转动连接,所述传输主轴(603)的周侧壁与齿耙(604)焊接。
6.根据权利要求1所述的一种带有自动化车箱的垃圾清运车,其特征在于,所述车身(1)的上侧壁通过旋转连接器与第二液压升降机(8)转动连接,所述第二液压升降机(8)的伸缩末端通过旋转连接器与车厢(3)的下侧壁转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种带有自动化车箱的垃圾清运车,其特征在于,所述车厢(3)的上侧壁的后侧设置有第三耳板(302),所述第三耳板(302)通过转轴(2)与后厢门(9)转动连接,所述车身(1)的上侧壁的前侧设置有支撑架(102),所述车身(1)的前、后两侧壁通过转轴(2)与车轮(10)转动连接。
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