[实用新型]电池包的液冷装置、电池包及车辆

权利要求书

1.一种电池包的液冷装置，所述电池包包括多个电池模组(100)，其特征在于，所述液冷装置包括输送泵(1)、主输送管道(2)、主冷却管道(3)以及辅助冷却机构，所述主输送管道(2)的进液端连接所述输送泵(1)的出液口，所述主输送管道(2)的出液端连接所述输送泵(1)的回液口，所述主冷却管道(3)的数量为多个且分别连接于所述主输送管道(2)，每个所述主冷却管道(3)均设置于所述电池模组(100)的上侧或下侧并沿对应的所述电池模组(100)的长度方向延伸，所述辅助冷却机构包括多组成对设置的开关阀(41)和辅助冷却管道(42)，每个所述辅助冷却管道(42)通过所述开关阀(41)与所述主输送管道(2)连通，每个所述辅助冷却管道(42)对应设置在一个所述电池模组(100)的下侧，且与对应的主冷却管道(3)平行布置。

2.根据权利要求1所述的电池包的液冷装置，其特征在于，每个所述主冷却管道(3)均具有多条沿所述长度方向延伸且平行设置的主分支管道(31)，与所述主冷却管道(3)对应设置的所述辅助冷却管道(42)具有多条沿所述长度方向延伸且间隔设置的辅助分支管道(421)，相邻的两条所述主分支管道(31)之间设置有辅助分支管道(421)。

3.根据权利要求2所述的电池包的液冷装置，其特征在于，所述主分支管道(31)内的冷却液与对应的辅助分支管道(421)的冷却液的流向相同。

4.根据权利要求3所述的电池包的液冷装置，其特征在于，所述电池包包括成对设置的电池模组(100)，每对的两个电池模组(100)的长度方向重合布置，每个所述主冷却管道(3)对应一对电池模组，且所述主冷却管道(3)的一端连接所述主输送管道(2)的出液段(21)、另一端连接所述主输送管道(2)的回液段(22)。

5.根据权利要求4所述的电池包的液冷装置，其特征在于，所述液冷装置包括正向泵(5)和反向泵(6)，所述正向泵(5)安装于所述出液段(21)，所述反向泵(6)安装于所述回液段(22)，多个所述开关阀(41)包括安装于所述出液段(21)的第一开关阀(43)和安装于所述回液段(22)的第二开关阀(44)，所述输送泵(1)用于正转以与所述正向泵(5)和所述第一开关阀(43)共同工作或反转以与所述反向泵(6)和所述第二开关阀(44)共同工作。

6.根据权利要求5所述的电池包的液冷装置，其特征在于，所述辅助冷却机构包括第一连接管道(45)和第二连接管道(46)，所述第一连接管道(45)连接所述第一开关阀(43)和辅助分支管道(421)，该辅助分支管道(421)对应设置于远离所述第一开关阀(43)一侧的电池模组(100)，所述第一连接管道(45)与靠近所述第一开关阀(43)一侧的电池模组(100)并行设置，所述第二连接管道(46)连接所述第二开关阀(44)和辅助分支管道(421)，该辅助分支管道(421)对应设置于远离所述第二开关阀(44)一侧的电池模组(100)，所述第二连接管道(46)与靠近所述第二开关阀(44)一侧的电池模组(100)并行设置。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的电池包的液冷装置，其特征在于，每个所述开关阀(41)均具有流量调节阀片。

8.一种电池包，其特征在于，包括权利要求1-7中任意一项所述的电池包的液冷装置。

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述电池包包括BMS和温度传感器，每个所述电池模组(100)对应设置有一个所述温度传感器，所述BMS用于通过温度传感器的信号控制对应于该电池模组(100)的开关阀(41)的开闭。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8或权利要求9所述的电池包。