[实用新型]CNG汽车改装用天然气钢瓶悬吊装置

说明书

本实用新型提供了CNG汽车改装用天然气钢瓶悬吊装置，属于CNG汽车改装领域。该CNG汽车改装用天然气钢瓶悬吊装置包括机架、驱动组件和旋转组件，使用时，将两条升降带端部的固定扣穿过天然气钢瓶底部固定在固定孔中，打开第一电机，第一电机将升降带收紧提起天然气钢瓶，将旋转带从天然气钢瓶两端套入，反转第一电机将天然气钢瓶落入旋转带中，打开第二电机、气缸和驱动电机，驱动电机带动行走平台向前移动，第二电机控制天然气钢瓶进行转动，气缸控制天然气钢瓶进行升降，装置在向前移动的过程中使天然气钢瓶转动，方便流水线其他工序施工，提高传输效率，升降带端头的固定扣配合固定孔的设计可使该装置方便拆卸，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及CNG汽车改装领域，具体而言，涉及CNG汽车改装用天然气钢瓶悬吊装置。

背景技术

CNG汽车是指以压缩天然气替代常规汽油或柴油作为汽车燃料的汽车，其能量效率与柴油发动机相比较低，但是污染值部分相对地在粒状污染物部分是完全不存在的，且在氮氧化物的排放上，亦比柴油车低，CNG汽车车载天然气钢瓶是一种一端设有瓶口长管形状的钢瓶。

目前，用于加工车载钢瓶的设备大部分采用车床改装而成，存在设备悬吊传输效果差，拆卸麻烦，影响生产效率的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了CNG汽车改装用天然气钢瓶悬吊装置，旨在改善设备悬吊传输效果差，拆卸麻烦，影响生产效率的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供CNG汽车改装用天然气钢瓶悬吊装置，包括机架、驱动组件和旋转组件。

所述驱动组件包括行走平台、第一电机、升降带、气缸和驱动电机，所述行走平台滑动连接于所述机架内部，所述第一电机固定连接于所述行走平台顶部，所述第一电机输出端设有第一带轮，所述升降带一端固定连接于第一带轮，所述升降带远离所述第一电机一端设有固定扣，所述气缸一端固定连接于所述行走平台四角，且所述气缸另一端贯穿所述行走平台，所述驱动电机固定连接于所述行走平台顶部，所述第一电机有两个，两个所述第一电机分别固定于所述行走平台顶部，所述旋转组件包括固定平台、第二电机和旋转带，所述固定平台固定连接于所述气缸远离所述行走平台一端，且所述气缸远离所述行走平台一端贯穿所述固定平台，所述固定平台上设有固定孔，所述固定孔与所述固定扣相对应，所述第二电机固定连接于所述固定平台顶部，所述第二电机输出端设有第二带轮，所述旋转带套接于所述第二带轮，所述第二电机有两个，两个所述第二电机分别固定于所述固定平台顶部两侧。

在本实用新型的一种实施例中，所述机架内部设有轨道，所述轨道固定连接于所述机架内部。

在本实用新型的一种实施例中，所述行走平台底部设有行走轮，所述行走轮与所述轨道相对应。

在本实用新型的一种实施例中，所述行走平台上开设有第一升降口，所述升降带穿过所述第一升降口。

在本实用新型的一种实施例中，所述行走平台上开设有通孔，所述通孔与所述驱动电机相对应。

在本实用新型的一种实施例中，所述升降带一侧设有滚珠，所述滚珠转动连接于所述升降带一侧内部。

在本实用新型的一种实施例中，所述行走轮之间设有轮轴，所述轮轴固定连接于所述行走轮之间，所述轮轴传动连接于所述驱动电机输出端。

在本实用新型的一种实施例中，所述驱动电机输出端设有驱动链条，所述驱动链条设置在所述驱动电机与所述轮轴之间。

在本实用新型的一种实施例中，所述固定平台上设有第二升降口，所述升降带穿过所述第一升降口和所述第二升降口。

在本实用新型的一种实施例中，所述固定平台上设有旋转带口，所述旋转带口与所述旋转带相对应。