[实用新型]高散热效率电动车行车灯有效
| 申请号: | 202022212922.2 | 申请日: | 2020-10-07 |
| 公开(公告)号: | CN213178164U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 陈燃;张中华;陆建华;代禹平;毛崇剑;梁仁希 | 申请(专利权)人: | 立马车业集团有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/24 | 分类号: | F21S41/24;F21V29/10;F21V29/506;F21S45/00;F21S41/20;F21V3/02;F21W107/10 |
| 代理公司: | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人: | 吕军林 |
| 地址: | 318050 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 散热 效率 电动 车行 车灯 | ||
1.一种高散热效率电动车行车灯,包括灯座,灯座内具有安装腔,安装腔内设有聚光罩,聚光罩的中心位置处设有用于安装灯泡的安装孔,聚光罩的敞口端位于安装腔的开口位置处,透明的外灯罩联接在安装腔的开口处,其特征在于,外灯罩的内底面上设有若干凸出的内凸体,这些内凸体沿外灯罩内底面的周向均布,内凸体抵近外灯罩内底面的外周缘;在外灯罩内底面上设有若干突出的导光条,导光条的数目小于内凸体的数目,导光条沿外灯罩内底面的径向设置并沿该内底面的周向均布;在外灯罩内底面的径向上,导光条处于内凸体的内侧。
2.根据权利要求1所述的高散热效率电动车行车灯,其特征在于,在聚光罩上设有与导光条数目一致的导光槽,导光槽与导光条的位置一一对应,导光槽的一端伸入到导光条的位置处,另一端伸向安装孔。
3.根据权利要求1所述的高散热效率电动车行车灯,其特征在于,导光条上朝向聚光罩的侧面为阶梯面,该阶梯面在外灯罩内底面的径向上由内向外逐渐抬高。
4.根据权利要求1、2或3所述的高散热效率电动车行车灯,其特征在于,在外灯罩的外底面上设有若干外凸体,这些外凸体沿外灯罩的周向均布,外凸体和内凸体在外灯罩上的位置相对应。
5.根据权利要求4所述的高散热效率电动车行车灯,其特征在于,外凸体和内凸体在外灯罩底面径向上的中心线彼此错开,它们均沿外灯罩的底面径向设置。
6.根据权利要求4所述的高散热效率电动车行车灯,其特征在于,外凸体和内凸体的横截面均为等腰三角形。
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