[实用新型]一种公路施工用沥青路面振捣压实装置

权利要求书

1.一种公路施工用沥青路面振捣压实装置，包括防护架（1），其特征在于：所述防护架（1）的表面设置有驱动轴（2），所述驱动轴（2）贯穿顶推球（3），所述顶推球（3）的下方设置有受力板（4），所述受力板（4）的底面设置有压实板（5），所述压实板（5）的表面设置有牵拉柱（6），所述牵拉柱（6）插接在导向槽（7）中，所述导向槽（7）的外侧套设有收口环（8），所述收口环（8）固定在导向槽（7）的内壁上，且收口环（8）与牵拉柱（6）的顶部板体之间设置有压缩弹簧（9），收口环（8）的内环面设置有挡泥环（12），防护架（1）的顶面设置有连接杆（10），所述连接杆（10）的顶端设置有手柄杆（11）。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青路面振捣压实装置，其特征在于：所述防护架（1）呈方形框体结构，驱动轴（2）贯穿防护架（1）的一侧侧板，且驱动轴（2）的端部转动连接在防护架（1）的其中一个侧板的表面，顶推球（3）呈椭圆球结构，顶推球（3）设置有多个，多个顶推球（3）等距离等大小排列在驱动轴（2）的杆体上。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青路面振捣压实装置，其特征在于：所述受力板（4）呈圆弧形板状结构，压实板（5）的方形板状结构，压实板（5）的侧壁呈圆弧形曲面。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青路面振捣压实装置，其特征在于：所述牵拉柱（6）呈“T”字形柱体结构，牵拉柱（6）设置有四个，四个牵拉柱（6）分别分布在压实板（5）的顶面的四个角落处，压缩弹簧（9）套设在牵拉柱（6）的外侧，且收口环（8）呈环形结构，收口环（8）对牵拉柱（6）的顶部板体进行限位。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青路面振捣压实装置，其特征在于：所述连接杆（10）与防护架（1）的顶面倾斜设置，连接杆（10）设置有两个，两个连接杆（10）关于手柄杆（11）的长边中心对称分布。