[实用新型]一种松紧调节装置、道闸减速机及道闸

权利要求书

1.一种松紧调节装置，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体设有收容腔，所述壳体还设有与所述收容腔相连通的第一固定孔及第二固定孔，所述壳体在所述第一固定孔处设置有与外部相连通的固紧孔；

丝杆，设置于所述收容腔内，所述丝杆的两端分别安装于所述第一固定孔和所述第二固定孔；

第一丝杆轴承，设置于所述丝杆与所述第一固定孔之间；

松紧调节组件，安装于所述固紧孔，所述松紧调节组件的一端穿过所述固紧孔后抵接所述第一丝杆轴承，所述松紧调节组件的一端能沿所述固紧孔的轴向移动以调节施加在所述第一丝杆轴承上的轴向压力。

2.根据权利要求1所述的松紧调节装置，其特征在于，还包括压片，所述压片安装于所述松紧调节组件与所述第一丝杆轴承之间。

3.根据权利要求2所述的松紧调节装置，其特征在于，所述松紧调节组件与所述压片的接触面积小于所述压片与所述第一丝杆轴承的接触面积。

4.根据权利要求1所述的松紧调节装置，其特征在于，所述松紧调节组件与所述第一丝杆轴承的接触面积大于或等于所述第一丝杆轴承朝向所述松紧调节组件的表面积。

5.根据权利要求1至4任一项所述的松紧调节装置，其特征在于，所述松紧调节组件包括第一松紧调节件与第二松紧调节件，所述第一松紧调节件与所述第二松紧调节件同轴设置于所述固紧孔内并与所述固紧孔螺纹配合，所述第一松紧调节件抵接所述第一丝杆轴承，所述第二松紧调节件抵接所述第一松紧调节件并能带动所述第一松紧调节件在所述固紧孔内转动。

6.根据权利要求1至4任一项所述的松紧调节装置，其特征在于，

所述壳体沿所述固紧孔的径向设有调节紧定孔，所述调节紧定孔与所述固紧孔相连通，所述调节紧定孔内设置有用于紧定所述松紧调节组件的调节紧定件，所述调节紧定件与所述调节紧定孔螺纹配合。

7.根据权利要求6所述的松紧调节装置，其特征在于，

所述调节紧定孔与所述调节紧定件的数量均为两个，两个所述调节紧定孔在所述壳体上沿所述固紧孔的中心线对称设置。

8.根据权利要求1至4任一项所述的松紧调节装置，其特征在于，所述松紧调节组件包括：

松紧支座，所述松紧支座固定于所述壳体外部，所述松紧支座设有松紧螺纹孔，所述松紧螺纹孔与所述固紧孔同轴设置；

松紧调节件，所述松紧调节件的一端依次穿过所述松紧螺纹孔和所述固紧孔后抵接所述第一丝杆轴承，所述松紧调节件的另一端与所述松紧支座螺纹配合。

9.一种道闸减速机，其特征在于，包括：

如权利要求1至8任一项所述的松紧调节装置；

驱动装置，所述丝杆另一端穿过所述第二固定孔后与所述驱动装置的输出轴固定连接；

滑动组件，所述滑动组件套设于所述丝杆，所述丝杆转动时，能驱动所述滑动组件沿所述丝杆的轴向运动；

驱动臂组件，所述驱动臂组件与所述滑动组件转动连接，所述滑动组件运动时，能驱动所述驱动臂组件转动；

主轴，所述主轴连接所述驱动臂组件，所述驱动臂组件转动时，能驱动所述主轴转动。

10.一种道闸，其特征在于，包括：

如权利要求9所述的道闸减速机；

杆把，所述杆把固定于所述主轴。