[实用新型]汽缸盖夹持定位工装

说明书

本实用新型公开了一种汽缸盖夹持定位工装，包括底座、设置于底座上的第一定位块、第二定位块以及第三定位块；所述底座上设置有定位槽，所述三块定位块呈三角形分布，所述第一定位块周向方向设置有“L”型结构的辅助定位块；本技术方案的定位工装，通过“L”型结构的辅助定位块，在工件定位安装时，避免其长度方向因加工误差带来的不良影响，满足工件定位需求，同时通过定位块特定的形状设置，使得夹持定位过程中更加稳定可靠，整体结构简单，操作方便，降低生产成本，提高产品质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件工装夹具领域，具体涉及一种汽缸盖夹持定位工装。

背景技术

气缸罩盖是盖在发动机缸体上的罩壳，能够防止外界杂质进入到发动机内，同时起到密封的作用。

将机油保持在内部,同时将污垢和湿气等污染物隔绝于外同时将机油与空气隔离。但是对气缸罩盖进行加工时，由于其结构复杂性以及重要尺寸较多，对气缸盖进行定位时，气缸盖安装在定位块上时可能产生滑移，同时气缸盖由于加工尺寸有误差，气缸盖可能在长度方向有一定的倾斜尺寸，为此气缸盖可能会偏移定位块，以至于其出现定位不准的情况，在安装夹持过程中零件不能夹稳。

为此需要一种汽缸盖夹持定位工装，用以解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供的汽缸盖夹持定位工装，通过“L”型结构的辅助定位块，在工件定位安装时，避免其长度方向因加工误差带来的不良影响，满足工件定位需求，同时通过定位块特定的形状设置，使得夹持定位过程中更加稳定可靠，整体结构简单，操作方便，降低生产成本，提高产品质量。

一种汽缸盖夹持定位工装，包括底座、设置于底座上的第一定位块、第二定位块以及第三定位块；所述底座上设置有定位槽，所述三块定位块呈三角形分布，所述第一定位块周向方向设置有“L”型结构的辅助定位块。

进一步，所述三块定位块结构相同，所述第一定位块包括设置于底座上的安装部、设置于安装部上的锥形部以及设置于锥形部上的定位部，所述定位部上设置有用于对气缸盖进行定位的圆形凸台。

进一步，所述安装部截面整体呈“矩形”结构，所述锥形部设置于安装部中央且安装部上设置有用于与底座连接安装的安装孔。

进一步，所述定位部沿安装部长度方向凸起形成有定位凸台结构。

进一步，所述辅助定位块设置于安装部周向方向，辅助定位块与安装部之间设置有支撑垫块。

进一步，所述第一定位块和第二定位块相对于定位槽位于同一侧，所述第三定位块与第一定位块相对于定位槽位于不同的两侧。

进一步，所述底座上设置有用于与定位块配合使用的压紧连杆机构。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的汽缸盖夹持定位工装，通过“L”型结构的辅助定位块，在工件定位安装时，避免其长度方向因加工误差带来的不良影响，满足工件定位需求，同时通过定位块特定的形状设置，使得夹持定位过程中更加稳定可靠，整体结构简单，操作方便，降低生产成本，提高产品质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型背面示意图；

图3为本实用新型定位块结构示意图。

具体实施方式