[实用新型]一种防撞停车装置

说明书

本实用新型提供了一种防撞停车装置，包括：弹性元件；连接件，其一端与弹性元件连接；碰撞头，其与连接件的另一端连接，碰撞头位于弹性元件的伸缩方向上；其中，弹性元件与碰撞头均为导电材料制成；电线，固定设置在弹性元件中；其中，当碰撞头受到沿弹性元件收缩方向的碰撞时，碰撞头与电线和弹性元件接触和连通。本申请可以在车体受到碰撞时使汽油机熄火，进而使得车体快速停止运行。不仅有效的防止了车体在意外碰撞后，车体继续运行对被碰撞和碰撞车体造成的损害，而且，由于弹性元件的缓冲效果，极大的降低了车体碰撞的冲击力，极大的降低了对车体碰撞对车体造成的损坏，同时有效的节约了对车辆的维护和修理成本。

技术领域

本实用新型实施例涉及车辆安全技术领域，具体涉及一种用于山地单轨运输车的防撞停车装置。

背景技术

山地单轨运输车作为一种新型的运输工具，以其占地面积小、地形适应能力强、自身重量轻，运行较平稳、易于上手操作等优点较多地被运用在山地等运输中。为了提高运输的效率，通常一条轨道上行使多辆山地单轨运输车。这样往往会导致当其中一辆运输车出现特殊情况，例如遇到油料不足、机械故障、树枝草滕以及山体滑落物挡住运输车通行轨道，意外停止运行时，前后的两辆运输车碰撞，造成车体损坏以及运输车上运输的货物的损害，而且由于车体的损坏导致工人无法工作，造成人力资源的浪费。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种防撞停车装置，以解决现有技术中山地单轨运输车在碰撞的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种防撞停车装置，包括：

弹性元件；

连接件，其一端与所述弹性元件连接；

碰撞头，其与所述连接件的另一端连接，所述碰撞头位于所述弹性元件的伸缩方向上；

其中，所述弹性元件与所述碰撞头均为导电材料制成；

电线，固定设置在所述弹性元件中；

其中，当所述碰撞头受到沿所述弹性元件收缩方向的碰撞时，所述碰撞头与所述电线和所述弹性元件接触和连通。

进一步地，所述的防撞停车装置中，所述弹性元件为弹簧。

进一步地，所述的防撞停车装置中，所述电线的一端与所述碰撞头相对设置。

进一步地，所述的防撞停车装置中，还包括：绝缘管，所述绝缘管设置在所述弹性元件中；

所述绝缘管套设在所述电线外部。

进一步地，所述的防撞停车装置中，所述电线的一端位于所述绝缘管的外部。

进一步地，所述的防撞停车装置中，还包括：固定管，所述固定管固定在所述弹性元件中；

所述绝缘管设置在所述固定管中。

进一步地，所述的防撞停车装置中，所述固定管的长度小于所述弹性元件的长度。

进一步地，所述的防撞停车装置中，所述固定管由金属材料制成。

进一步地，所述的防撞停车装置中，所述碰撞头与所述连接件一体成型。

进一步地，所述的防撞停车装置中，所述绝缘管由绝缘材料制成。

本实用新型具有如下优点：