[实用新型]一种汽车密封条冲切工装有效

专利信息
申请号: 202022195897.1 申请日: 2020-09-30
公开(公告)号: CN213532932U 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 王明 申请(专利权)人: 苏州艾联精密机械有限公司
主分类号: B26F1/38 分类号: B26F1/38;B26F1/44;B26D5/12;B26D7/06;B26D7/02;B26D7/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 密封条 工装
【权利要求书】:

1.一种汽车密封条冲切工装,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶部依次通过螺栓固定有相对设置的立柱(3)和导柱(4),所述立柱(3)的顶部焊接有固定座(17),固定座(17)的内部滑动设置有压杆(16),压杆(16)的端部活动铰接有连杆(14),所述连杆(14)的另一端活动铰接有滑动座(11),所述滑动座(11)滑动设置在工作台(1)的顶部,且滑动座(11)的内部滑动设置有对称布置的推杆,所述推杆的端部焊接有夹持板(24);

所述导柱(4)的顶部通过沉头螺栓固定有顶板(5),顶板(5)的顶部通过螺栓固定安装有气缸(6),气缸(6)的内部设置有活塞杆(7),所述活塞杆(7)的端部通过螺母螺栓固定有模板(8),模板(8)滑动设置在导柱(4)的外部,模板(8)的一侧通过沉头螺钉固定有连接板(13),且模板(8)的底部通过沉头螺栓固定有切刀(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条冲切工装,其特征在于,所述连接板(13)上开设有通孔(21),所述压杆(16)穿过通孔(21)的内部,且压杆(16)的外部设置有一体成型结构的挡块(15),挡块(15)位于连接板(13)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种汽车密封条冲切工装,其特征在于,所述固定座(17)的内部开设有滑槽(18),所述压杆(16)的外部套设有第一弹簧(20),且压杆(16)的外部设置有一体成型结构的挡板(19),第一弹簧(20)的两端分别通过卡块与挡板(19)和滑槽(18)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车密封条冲切工装,其特征在于,所述工作台(1)的顶部通过沉头螺钉固定有导轨,所述滑动座(11)与导轨滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车密封条冲切工装,其特征在于,所述工作台(1)上开设有下料槽(2),所述工作台(1)上放置有收料箱(10),所述收料箱(10)位于下料槽(2)的正下方。

6.根据权利要求1所述的一种汽车密封条冲切工装,其特征在于,所述滑动座(11)的内部依次开设有相连通的放置槽(12)和通孔(21),所述推杆嵌入在通孔(21)的内部,推杆的一端焊接有限位板(22),推杆的外部套设有第二弹簧(23),第二弹簧(23)的两端分别通过卡扣与限位板(22)和滑动座(11)固定连接。

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